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IMONパーツ新製品
真鍮帯板0.2X0.6/0.2X0.7/0.2X0.8/0.2X1.0/0.3X0.8/0.3X1.0
洋白板0.3X0.5/0.3X0.8/0.3X1.0
[発売中]

真鍮帯板・洋白帯板各種発売いたしました。

・真鍮帯板0.2×0.6mm 真鍮帯板0.2×0.7mm
・真鍮帯板0.2×0.8mm ・真鍮帯板0.2×1.0mm
・真鍮帯板0.3×0.8mm ・真鍮帯板0.3×1.0mm
・洋白帯板0.3×0.5mm ・洋白帯板0.3×0.8mm
・洋白帯板0.3×1.0mm

HO1067DC059 単線用スノープラウ 国鉄キハ58用 [発売中]

DC059 単線用スノープラウ 国鉄キハ58用

キハ58形パノラミックウィンドウタイプに使用しました。

HO1067SL470 スノープラウ88620 / SL471 スノープラウ88620SF


SL470 スノープラウ88620 SL471 スノープラウ88620SF
IMON製品 88620荒屋新町用に設計したスノープラウです。
必ず付属のビス(M1.4×1.5S)を使って取り付けて下さい。
HO1067 SL472 スノープラウ79616 / SL473 スノープラウ79616SF


SL472 スノープラウ79616 SL473 スノープラウ79616SF
IMON製品 79616倶知安用に設計したスノープラウです。
必ず付属のビス(M1.4×1.5S)を使って取り付けて下さい。
HO1067BD5323 客車用電暖トランス [発売中]

BD5323 客車用電暖トランス

電暖が搭載された客車の床下機器です。
形式問わずご使用頂ける汎用部品としてどうぞ!

HO1067DC056 角型押込ベンチレーター [発売中]

DC056 角型押込ベンチレーター

キハ56・58の一部で見られた水タンク横設置で傾斜したタイプのベンチレーターです。

HO1067電暖化改造パーツ [発売中]

BD5307 オシ17用 電暖化改造パーツセット

発売中のオシ17キット各種を電暖化する部品です。

HO1067BD5310 食堂車テーブル [発売中]

BD5310 食堂車テーブル

オシ17で使用した食堂車向けテーブルです。

鉛板0.5×100×250/1.0×100×250 [発売中]

鉛板0.5×100×250/1.0×100×250

注意
本製品は模型の重りとして使用することを目的としたものです。
溶かしたり口にいれたりしないでください。
幼児・子供の手の届かない所に保管して下さい。

HO1067半ガラベンチレーター [2024/6/13発売]

BD5322 ベンチレーター 半ガーランド

国鉄キハ07形や鹿島鉄道キハ600形等に使用できる部品です。

HO1067オシ17キット対応表記インレタ [2024/5/24発売]

L029 インレタ オシ17

車番はオシ17 1~25、2051~2055全車に対応しています。
キットのプロトタイプに合わせ、昭和39(1964)年以降に青15号へと変更された仕様に
対応した検査表記や所属表記や、実車資料を基に換算表記を複数パターン用意しました。

以下の製品に対応しています。

オシ17 Type-A(1~4)
オシ17 Type-B(5~9)
オシ17 Type-C(11~13)
オシ17 Type-D(14~25・2050番台)

HO1067BD5308 食堂車椅子/BD5309 検水コック [2024/5/24発売]

発売済のオシ17形キットで使用している部品です。


BD5308 食堂車椅子
洋白エッチングを折り曲げるだけでリアルな見た目の椅子が作れます。
食堂車以外にも駅待合室や食堂などストラクチャーにもご活用できます。
BD5309 検水コック
水タンクの両サイドについている標準的な形状の検水コックです。
汎用部品として様々な車両にご使用いただけます。
HO1067 駄知・佐久・別府鉄道 関連部品 [2024/5/24発売]

BD5318 小型ベンチレーター

駄知鉄道キハ12・佐久鉄道キホハニ51・別府鉄道キハ3などに使用した小型ベンチレーターです。
ホワイトメタル製


BD5319 小型標識灯

駄知鉄道キハ12・佐久鉄道キホハニ51・別府鉄道キハ3などに使用した小型テールライトです。
挽物部品とプラ製レンズで構成されます。


BD5320 小型気動車排障器A駄知

駄知鉄道キハ12・佐久鉄道キホハニ51などに使用した排障器。
排障器本体が斜めに設置されているのが特徴。
製品は洋白エッチング製で、溝を谷折りにして組み立てます。


BD5321 小型気動車排障器B別府

別府鉄道キハ3などに使用した排障器。
排障器本体が垂直に設置されているのが特徴。
製品は洋白エッチング製で、溝を谷折りにして組み立てます。

HO762ナローフレキシブル線路 [発売中]

ナローフレキシブル線路

コード60のフレキシブル線路
長さ:約50cm
軌間:9mm

敷設時に必須となるジョイナーは弊社の
「ジョイナー コード 60」
及び
「絶縁レールジョイナー C60」
となります。

真鍮線 各種 [発売中]
真鍮線φ0.7/φ0.8/φ1.0/φ1.2 長さは240mm、銅の含有率が65%亜鉛の含有率が35%となっております。

・真鍮線 φ0.7 7本入 真鍮線 φ0.8 7本入
・真鍮線 φ1.0 5本入 ・真鍮線 φ1.2 5本入

HO1067DC055 角型押込ベンチレーター(プラ製) [発売中]

DC055 角型押込ベンチレーター(プラ製)

9個入 キハ58・28等の非冷房に使用

HO1067EC148 AU13Sクーラー小判型(プラ製) [発売中]

EC148 AU13Sクーラー小判型(プラ製)

6個入 側面がスリット状のタイプです。上から覗いた時にファンの表現が見えます。

   プロ用リターダーシンナー 100cc [発売中]

プロ用リターダーシンナー 100cc
塗料硬化遅延剤 100ml瓶入

リターダーシンナーは、湿度が高いときに塗装した場合、塗膜が白くかぶるのを防ぐのに使います。
乾燥時間を遅らせるので、筆塗りにも使用できます。
希釈済みの塗料に対して、5%程度を限度に添加して使用します。
(※入れ過ぎると乾かなくなります。)

13mm13φ10.5スポーク先輪 [発売中]

13φ10.5スポーク先輪
13mm用

両側絶縁のスポーク先輪です。C55・C56・C57等の蒸機やEF10・EF53等の電機用です。

13mm   JM SトラックS288KF×1本/JM SトラックS288×7 KF×1 [発売中]
JM SトラックS288KF×1本 JM SトラックS288×7 KF×1

13mmシステムトラック直線レール JM(1/80 G=13.0mm)

・JM SトラックS288KF×1本
13mmシステムトラック直線レールKATOフィーダー付 JM

・JM SトラックS288×7 KF×1
KATOフィーダー線路S288F、1本と通常線路S288、7本の8本セット。


※渋谷店のみの取り扱いとなります。

16.5mm 6番ポイント・コード83 [発売中]

803:HO 6番ポイント 左 コード83
804:HO 6番ポイント 右 コード83

旧篠原模型の金型を継承して製造を行いましたIMONクオリティートラックより標 準的なポイントの6番・コード83が発売となりました。
軌間16.5mm 選択式ポイント
803:HO 6番ポイント 左 コード83
804:HO 6番ポイント 右 コード83
ポイントの型番の数字は旧篠原製品の番号となります。

     ニューレールクリーナー [11/23発売]
ニューレールクリーナー

旧篠原模型より引き継いだレールクリーナーをリニューアルしました。
今回より基材がゴムからプラスチックに変更となりましたが、性能に差はありません。

使用方法
右の写真のようにレール面の汚れを直接削り取ってください。
使用後にカスが出ますので清掃の上、運転をお楽しみください。

寸法:50mm×25mm×10mm

HO762HOE025 DA55エンジン 1両分 [11/23発売]
HOE025 DA55エンジン 1両分

1両分入 軽便気動車、1/87駄知キハ用
完成品に使用しているエンジンを一式として用意しました。
駄知鉄道キハ12に使用しました。
井笠ホジ7~9とホジ12に使用予定。

HO1067DC054 DA57日野エンジン [11/23発売]
DC054 DA57日野エンジン 1両分

1両分入 佐久キホハニ、三岐キハ、別府キハ用
完成品に使用しているエンジンを一式として用意しました。
佐久鉄道キホハニ56 茶、三岐鉄道キハ6、別府鉄道キハ3に使用しました。

HO1067FC009 インレタ ワムフ100 荷重自重 所属標記 [11/23発売]
FC009 インレタ ワムフ100 荷重自重 所属標記 帯広・網走

モデルワム製 1/87 ワムフ100完成品の補完用インレタです。

密着バインダー(塗料密着剤) [発売中]
密着バインダー(塗料密着剤)

本製品は、ブラス製品などの塗装用の塗料密着剤(プライマー)となります。
塗装を行う素材面へのアンカー作用がなくても高い密着性をもって上塗りが行えます。
内容量:100cc
特長
・素材に対するアンカー作用がなくても高い密着性を得る事ができます。
・一液クリヤータイプ、原液のままで使うため取り扱いが簡単。
・乾燥が早く塗り重ね可能時間が15分以上168時間以内(温度20℃湿度65%)と長い。

使用方法
・塗装面の錆、油分、ホコリを完全に除去して下さい。除去が完全でない場合には、密着性が得られず上塗り塗料の剥がれが発生します。
・原液のままむらなく塗布してください。
・塗布に使用した筆、スプレーガンなどはラッカーシンナーで洗浄してください。

使用可能素材
アルミ、アルマイト
ステンレス
真鍮、銅、鉄
硬質塩ビ
ABS、FRP
ガラス

HO762   HOE023 ハンドブレーキ コッペル用 [発売中]
HOE023 ハンドブレーキ コッペル用

軽便用の蒸気機関車であるコッペル全般に使用していたハンドブレーキです。
今回、頸城コッペル西武山口線発売に合わせて初めて制作致しました。
過去の頸城コッペルの製品を購入済みのお客様向けに分売致しました。
コッペルキャブ内後妻板に、接着剤を使用して取り付て下さい。

HO1067   FC008 ワム・ワラ用ウエイト IPシリーズ 〔発売中〕
FC008 ワム・ワラ用ウエイト IPシリーズ

IMON製IPシリーズのワム90000等のプラ貨車を真鍮製の貨車と編成する際に 重量の違いにより脱線する場合は、写真のウエイトを1枚補充してください。
右写真の手前が1枚→2枚に補充した状態です。奥は1枚のままの状態です。
取付の際に、ウエイトを支える4か所の爪を折らないように気を付けて下さい。

HO1067   ボイラーウエイトC58 [発売中]

SL459 ボイラーウエイトC58

モデルワムのC58に搭載できるウエイトのセットです。
ボイラーに入れるウエイト(大)は比重が18以上あるタングステンで製作いたしました。
「シリンダー用ウエイト」「キャブインテリア用ウエイト」「ボイラー用ウエイト小」はホワイトメタルです。

真鍮帯板 各種 [発売中]

真鍮帯板を6種類発売いたしました。 長さは250mmで、順次ラインナップを増やしていきます。

・真鍮帯板0.2×0.5mm 真鍮帯板0.3×0.5mm
・真鍮帯板0.4×0.5mm ・真鍮帯板0.2×2.0mm
・真鍮帯板0.3×2.0mm ・真鍮帯板0.4×2.0mm

       キサゲ刷毛 [発売中]

キサゲ刷毛φ0.06/ キサゲ刷毛φ0.08
キサゲ刷毛φ0.10/ キサゲ刷毛φ0.14

ステンレス硬線刷毛先の伸縮調節により、素材表面の状況に応じたキサゲ刷毛の弾力が得られます。
凹凸面であっても必要な個所を削ることなく不要な半田などを容易に除去する事が出来ます。
ステンレス硬線の先端を切り捨てる事により、常にシャープな切れ味を保ちます。
※ステンレス硬線の切断は、必ず取り扱い説明書に記載された方法に従って行って下さい。

■ご購入時刷毛先の伸縮調節用のグリップ部分が非常にきつく締まっていますので、ペンチなどを使用してゆるめて下さい。

HO1067・J    ロッドピン [発売中]

SL454
M1.2
IMON、乗工社用


SL455
W1/4-60(ウィットネジ)
アダチ・カツミ用

SL456
M1.4
サンゴ、やえもんデザイン用

蒸気機関車モデルを手にしたユーザー、キットを組み立てたユーザー共通の悩みがディテールフルな上回りと比較して 取り残されてしまっているマイナスネジによるロッドピンではないでしょうか。
このため実物に見られるような足回りを目指し、特殊ネジによる新たなロッドピンを発売いたします。
画像のようにすっきりとした足回りが実現できます。
また、従来のマイナスネジと比較してネジの頭が六角星型のためトルクがかかりネジをしっかりと締める事が出来ます。

材質は真鍮で、黒ニッケルメッキを施しております。
1袋6本入っており、ネジサイズと規格の違いで3種類ご用意いたしました。
取付には専用のトルクスドライバー が必要となります

取付け例画像

IMON製C55 従来のロッドピン使用

IMON製C55 SL454使用

HO1067   9600デフ 各種 [発売中]


・SL8010 デフ9687
点検窓があり、前後方向が短い背低デフ。
・SL8011 デフ29612
補修跡が入り、点検窓があるデフ。
・SL8012 デフ69636
タンク左前用の点検窓がある背低デフ。
・SL8013 デフ79606
標準デフと同じ長さの背低デフ。
デフステーの高さが「SL287背低デフ9600用」と異なります。

8000番台のパーツは工房在庫がなくなり次第終了となります。

HO1067     煙室扉B 9600用 [発売中]

SL448 煙室扉B 9600用

主灯をシールドビーム(LP405)に交換した9600用の煙室扉です。
79606米沢に使用しました。

HO1067  LP405カバー付 [発売中]


SL457 LP405カバー付

テンダー用のLP405です。
79606米沢に使用しました。

      ブラスクリーン [発売中]

ブラスクリーン

本剤は真鍮および銅の表面の錆を除去するための『除錆剤』です。
洗浄には原液のままご使用頂くか、 1:1程度に水で希釈してご使用頂く事も可能です。
ただし、その場合除錆時間が長くなります。
本液は繰り返して使用出来ます。
使用回数が多くなるにつれて黒くなりますが、使用可能です。
ただし使用回数が多くなると除錆効力は落ちてきます。
目安として表面が錆びた10円銅貨を本液に1分程度浸漬しても 除錆出来ない場合は、新しいものと交換して下さい。

HO1067・J    床下機器 DMH17Cエンジン [発売中]

(HO1067) BD5302

(J) BD5404

好評をいただいております弊社のキワ90(HO1067およびJ)ですが、こちらに使用しておりますエンジンパーツをご要望にお応えして分売することにいたしました。
広く国鉄形気動車に搭載されているエンジンですので、アイデア次第でいろいろとご活用いただけると思います。
なおエンジン本体(ロストワックス製)とエンジン架台(エッチング製)以外のパーツは付属いたしません。

 1/87  ダルマストーブ [発売中]


画像は客車への設置例です

大夕張鉄道の車内に設置されたストーブを再現するために製作しました。
駅の待合室や事務室内の作り込み等にも、使用できるかと思います。
ダルマストーブ

 16.5mm   6番ポイント [発売中]


旧シノハラの金型を継承して製造を行いましたIMONクオリティートラックより標準なポイントの6番が発売となりました。
軌間16.5mm 選択式ポイント
103:HO 6番ポイント 左 コード100
104:HO 6番ポイント 右 コード100
ポイントの型番の数字は旧篠原製品の番号となります。

  J    IMONパンタシリーズ PS2 黒 [発売中]

PS2は東洋電機製造C形パンタグラフ(TDK-C形)を1923年に鉄道省が採用・制式化したものです。 戦前の省形電気機関車・電車と一部会社線の電気車に広く採用され、 代表的な例としてED40形や名古屋のリニア・鉄道館の展示車モハ1035、上田交通モハ5250形が挙げられます。
当製品は実物のプロポーションを的確に再現、上枠は真鍮線と洋白エッチング、 下枠と台枠はロストワックスを使用してディテールアップを図りました。TDK-C形と比較して枕木方向の台枠梁が追加されているのが特徴です。
取付寸法は14mm×19mm、適応ネジは 1.2mm
オススメ部品:PA3002上下組碍子またはPA3203塗装済上下組碍子・PA4002ビス1.2mm×8mm 黒またはPA4009六角パンタビス1.2mm×7mm(碍子、ビスは別途購入)

※他社製品に取り付けるときは、多少の加工が必要になる場合があります。

PA1001 PS2 黒
HO・HO1067・16番    IMONカプラー HO155/HO255 [発売中]
・IMONカプラーHO155 ・IMONカプラーHO255

電子部品  QV018 12V電球 [発売中]

サイズ:電球φ3mmx長さ7mm リード線付 10個入


QV018 12V電球


HO・16番・HO762・OJ IMONクオリティートラック [発売中]

旧シノハラの金型を継承して製造を行いましたIMONクオリティートラックが、発売となりました。
まずは、フレキシブル線路からとなりますが、他製品につきましても順次発売を行って行きます。

HO フレキシブル線路コード100 HO コンクリートフレキコード100
HO フレキシブル線路 コード83 HO フレキシブル線路 コード 70
OJ フレキシブル線路 JM フレキシブル線路 コード70
引抜線路 バラ 枕木無 コード100 引抜線路 バラ 枕木無 コード 83
引抜線路 バラ 枕木無 コード 70


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