２１１系５０００番台　中央本線　基本４両セット

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２１１系５０００番台　中央本線　基本４両セット

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

〇令和4年（2022）頃の神領車両区所属のK15編成を製品化（5000番台4両基本セット）
〇先頭部の大形の貫通扉窓と助手席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現
〇静岡車両区の編成と異なる中間付随車や先頭車トイレ、運番表示部の車番を再現
〇車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分け
〇台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載
〇前面表示は「名古屋」印刷済。交換用前面表示を付属（「快速」「多治見」・無地）
〇行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録

編成：クハ210-5310＋サハ211-5013＋モハ210-5031＋クモハ211-5031

付属品
消灯スイッチ用ドライバー
交換用前面表示：「快速」「多治見」・無地×各2両分
電連（1段）×2　行先表示シール

関連オプション11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

秋葉原店

早くも（遅いよ！）製品化！２１１系中央西線

大好評だった２１１系５０００番台静岡車に続いて神領車の製品化です。
こちらはサハ２１１が入った４両編成となります。
ＪＲ東海の２１１系は製造後にクハ２１０・サハ２１１を中心に複雑な組成変更があったため、プロトタイプの編成は側面行先表示窓の大きさが揃っていないのが特徴です。

なお、神領の２１１系は２０２３年中に全車引退していました。
(2024-07-05)

参考になった11人

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