３１３系８０００番台Ｓ編成　３両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット・

３１３系８０００番台Ｓ編成　３両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

●313系8000番台はかつて中央本線の名古屋～中津川間で運行されていた乗車整理券性の快速「セントラルライナー」用に製造されたグループです。銀色の前頭部、オレンジを多様したカラーリングで他の313系とは大きく印象が異なるほか、内装もシートピッチの広い転換クロスシートや大形テーブル付の車端部ボックスシート、扉横のパーテーションなど有料列車ならではのワンランク上の設備が特徴です。転属後は主に普通列車として東海道本線の静岡地区のほか、御殿場線や身延線などでも運行されています。

・静岡車両区所属のS5編成を製品化
・所属表記が「静シス」に改められた外観を再現
・クハ312の車椅子マークの下に見られるベビーカーマークを再現
・各側面に2個設置された座席表示窓(白地で印刷)を再現
・3分割された側面窓を再現
・運転台屋根上に設置された列車無線アンテナを表現
・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮してトラクションタイヤなし
・先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
・ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは電球色LEDを採用
・前面表示は「普通/静岡」印刷済。交換用に「普通/浜松」付属
・DCCフレンドリー
・付属品・・・交換用前面表示「普通/浜松」・無地×各2両分、行先表示シール、優先席シール、電連(2段)、消灯スイッチ用ドライバー

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

秋葉原店

２０２４年３月改正以降は事情が変わる訳で…

２０２４年３月改正では静岡地区は３１５系投入を見越して大幅に運用が変わりました。
そして２０２４年６月１日からついに３１５系運転開始！
静岡の２１１系５０００番台ＳＳ編成・ＬＬ編成はどんどん廃車になっています。
（そもそも３１３系８０００番台転属などで一部が落伍している訳ですが…）

それはさておきこの３１３系８０００番台はロングシート天国（地獄？）だった静岡地区にとっては稀有な「セミクロスシート」車です。
２０２４年３月改正で８０００番台専用の運用が無くなってしまい、３両の運用行路に入っているので、ある意味神出鬼没な編成となっています。
出会えたらラッキー？
(2024-07-05)

参考になった5人

田村

大井店

ＳＳ編成が併結されます

静岡に転属された８０００番台（Ｓ編成）ですが、
２０２３年の運用では必ず２１１系のＳＳ編成が併結されます。※代走除く
今回、ＳＳ編成は
１０－１８６２　３１３系２６００番台（Ｎ編成）の６両セットに入っておりますので、実車通りの編成を組む場合にはこちらも合わせてお勧めいたします。
(2023-12-06)

参考になった31人

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