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Nゲージ EC・ECセット

165系<345M 大垣夜行>付属4両

[メーカー名]
KATO
[メーカー型番]
10-2040
[価格]
¥14,520
[ポイント]
10.00%還元(1452ポイント)
※お支払い方法により異なる場合があります。
[商品コード]
310-161-004-266
[在庫]
渋 大 横 秋 池 宿 
商品解説
品番10-2040

10-2039 165系<345M 大垣夜行>基本8両 ・10-2040 165系<345M 大垣夜行>付属4両 共通説明

<大垣夜行>として活躍した165系を製品化いたします。前面強化・シールドビーム改造が行われたクハ165やユニット窓化改造されたサロ165、元・冷房準備車/新製冷房車などの屋根の形態差を再現、バラエティに富んだ車両で構成された編成をお楽しみいただけます。急行「東海」としてはもちろん、4両編成は急行「伊那」、2本を併結した8両編成で晩年の急行「比叡」や名古屋地区のローカル輸送で活躍し、製品でも各地で顔を合わせる様々な車両製品とあわせて往年の東海道本線を再現可能です。

主な特長

①国鉄時代、昭和58年(1983)頃の大垣電車区所属のK1編成を製品化
②前面強化・シールドビーム改造が行われたクハ165、ユニット窓化改造されたサロ165を再現。(12号車:クハ165-171のみ原形ヘッドライト)
③新製冷房車、冷房改造車、冷房化された元・冷房準備車を作り分け。ベンチレーター配置や床下機器の違いを再現
④AU13形クーラーは側面ルーバータイプで再現
⑤パンタグラフは、2号車:モハ164-84はPS23、パンタグラフ部が低屋根の6号車:モハ164-828/10号車:モハ164-837はPS16を装備
⑥各車とも汚物処理装置を装備した床下外観を再現
⑦前面表示は「(無地)」を取付済。交換用に「急行」「普通(青地)」が付属
⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットのモーター車は併結を考慮しトラクションタイヤなし
⑨クハ165はヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)。各車とも消灯スイッチ付
⑩カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受(2種)を付属
⑪行先表示シール付属
⑫DCCフレンドリー
 
別売対応品
 

IMON’sスタッフレビュー
中村

渋谷店

付属だけでも使い勝手ヨシ!

「大垣夜行」と銘打っていますが大垣電車区の165系は非常に顔が広く付属の4両で飯田線の急行「伊那」や
(どこから持ってくるのかはさておき)サハ153を足した5両で身延線の急行「富士川」など様々な遊び方ができます。

特に「伊那」ですが製品の時代設定「1983年」頃の飯田線は淘汰が進む旧型国電たちが最後の活躍を見せていた時期で80系(は正直ギリッギリで微妙ですが…※)やその他の戦前型旧型国電、当時新鋭の119系、ED62牽引の貨物列車などと並べて遊ぶことが可能です。

製品の仕様上大垣夜行一辺倒のように見えますがやはり165系は優等列車の証たる赤文字の「急行」を掲げた姿が似合います。

たくさんの大御所たちと顔を合わせた急行型に思いを馳せてみてはいかがでしょうか?

※ちょこちょこ編成組み換えを行っており細かい車番を気にするとダウトになる場合があります。
各自研究の上車番変更すると幸せです。リサーチ、だいじ。
雰囲気、編成のシルエットが合ってればいいやと思えばもっと幸せです。
(2026-08-04)

参考になった93人 

関口

大井店

12両固定

製品がプロトタイプとする時代は中間にクハ165が入りますが12両固定編成でした。
(1986年11月改 正時に1両抜かれたのは中間のクハ165)
153系時代には中間のクハ165だった所はサハ153が入っていました。
ここはフル編成で行っちゃいませんか?
(2026-03-02)

参考になった141人 

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