４３系　夜行急行〔八甲田〕基本７両

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Ｎゲージ　ＰＣ・ＰＣセット

４３系　夜行急行〔八甲田〕基本７両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番１０－２１８１

以下１０－２１８１,１０－２１８２　４３系　夜行急行〔八甲田〕基本７両・増結６両共通説明

主な特長

①東北本線の夜行急行「八甲田」。座席車を主体に構成された、昭和50年(1975)3月ダイヤ改正以降の編成を再現
②下り列車の最後尾となるワサフ8000には、車掌室側にテールライト装備(消灯スイッチ付)
③郵便車のオユ10は、非冷房車で青森運転所所属の2512を再現。車掌室側はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
④青森寄りの編成端となるスハフ42(9・11号車)は車掌室側にテールライトを標準装備(消灯スイッチ付)
⑤スロ62、ナハ11は従来製品では屋根と一体であったベンチレーターを別パーツで表現
⑥屋根上の塗装は、10系客車(ナハ・スロ・スハネ・オユ)が明灰、スハ43系(スハ・スハフ)が濃灰に塗り分けて表現
⑦側面の号車番号/種別表示/行先サボ等は印刷済(急行「八甲田」青森行)。行先表示シール(上野・仙台行)付属
⑧列車端はアーノルドカプラー、中間部にはKATOカプラーN JPを標準装備。交換用にKATOナックルカプラーを付属
⑨増結セットのブックケースに機関車1台を収納可能

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

微妙にアップグレード

旧製品ではスロ６２・ナハ１１のベンチレーターは屋根と一体となっていましたが、こちらの製品では別パーツとなり見栄えが良くなります。
プロトタイプとしている時期は旧製品と変わりません。
基本セットには上下列車ともに使われていた車両のうち７両分が含まれたセットです。
「ごおまるさん」（昭和５０年３月改正）以降がプロトタイプとの事なので、それ以降から昭和５４年４月１日に座席車が１２系に置き換わるまでの姿となります。
(2025-09-05)

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