Ｅ２３１系　常磐線・上野東京ライン　付属５両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット

Ｅ２３１系　常磐線・上野東京ライン　付属５両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番１０－２０３０

常磐線・上野東京ラインで活躍するE231系を機器更新が行われた現在の仕様で製品化。

・主な特長

・松戸車両センター所属の123編成がプロトタイプ

・更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(既存部品を流用するため一部仕様が異なります)

・屋根上クーラーは13・15号車がAU725A、11・12・14号車がAU725Bをそれぞれ搭載

・先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)。11号車・15号車は消灯スイッチ付、11号車・15号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連を付属・中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用

・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能

・車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済・所属表記は「東マト」、保安装置表記は「P」「SN」で設定

・基本セット+5両セットのブックケースに15両フル編成を収納可能

別売対応オプション

品番11-211 LED室内灯クリア

品番11-212 LED室内灯クリア(6両分入)

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

１０＋５・５＋５・５両単独？編成の楽しみ方色々

付属編成は常磐快速線～上野東京ラインで最大１５両編成として運転されている為、その際の１１～１５号車として使われる他、５両単独で成田線我孫子～成田間（通称我孫子支線）でも使われています。
付属編成を２本繋げた１０両編成も存在し、これはラッシュ時間帯の成田線我孫子～成田間（通称我孫子支線）で見る事ができる他、日中の常磐快速線で見られる事が「まれに」あります。

模型の方もそれを考慮して１５号車側も連結が可能な構造なのは嬉しいですね。
（Ｅ２３１系近郊仕様の現行品は現在実車で５＋５が見られないので１５号車はダミーカプラー）
(2025-09-21)

参考になった36人

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