京阪８０００系「プレミアムカー」８両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット・

京阪８０００系「プレミアムカー」８両

[メーカー名]: マイクロエース

商品解説

品番Ａ２８５９

●多くのご要望にお応えし、根強い人気を誇る京阪電車「プレミアムカー」を5年ぶりに再生産！
●プレミアムカーの車体、座席は専用部品で再現
●プレミアムカーの客用扉周辺の濃淡金色による四角い模様、腰板部の細い帯などをリアルに印刷
●二階建て車両側面の「ELEGANT SALOON」ロゴをリアルに印刷
●プレミアムカー以外の各車車端部の座席がハイバック式ロングシート化された姿

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

お値段プレミアム

２０１７年８月２０日から運転開始したプレミアムカ―。
６号車がプレミアムカ―になったのは、改造の為に編成から抜き取っても支障のないＴ車（８５５０形）だったからだそうです。（抜き取られた編成はその間７両で運転。）
従来よりもシートピッチを拡げ、ドアは１箇所にした結果…眺望のよろしくない席が僅かに出来てしまいました。
その点はきちんと京阪のウェブサイトで座席と窓柱位置が公開されています。
でも眺望を望むならダブルデッカーが一番だとは思います。

模型的にはお値段がプレミアム過ぎる価格になってしまったのが…。

(2017-12-15)

追記

〔ダブルデッカーと住み分け？〕
２０１９年７月に京都へ行き、三条から出町柳まで乗ったのですが、三条駅での降車客を見るとプレミアムカ―とダブルデッカーと上手く住み分けできている様に思いました。
また、三条で出町柳方面の特急退避があるダイヤに驚きましたが、出町柳駅に着いて納得しました。
三条で退避しないと【特急】が入線出来なくなる時間帯があるんですね。

ちなみに三条→出町柳でダブルデッカーに乗ってもなーんも景色は望めません（←そりゃそうだ・笑）
(2019-10-06)

参考になった92人

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