京阪５０００系リニュ―アル車　新塗装　７両

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京阪５０００系リニュ―アル車　新塗装　７両

[メーカー名]: マイクロエース

商品解説

品番Ａ６８７５

２０２１年まで残存した第５編成がプロトタイプ。ヘッドライトは白色ＬＥＤに変更。

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

京阪に始まり京阪で終わった５扉車

京阪５０００系と言えば日本で最初に５扉を採用した車両として有名なのは言うまでもありませんが、これは登場時（１９７０年）の京阪線の事情により登場したものです。
後に営団地下鉄（現東京メトロ）・東武伊勢崎線にも１８ｍ５扉車は登場しますが、先にそちらの方が落伍。
２０２１年９月４日に引退するまで始祖の意地を見せてくれました。

１９９８年から２００１年にかけてリニューアル工事が行われ、その際に７両固定編成とされたので不要となった前面幌が撤去されてしまい、何か物足りない感じの前面になってしまいました。
２００８年から５０００系もご多分に漏れず全車（当然初代５５５４除く）新塗装となりました。

３次車は最初から「行先表示器」が取り付けられており、客扉もアルミ製からステンレス製に変わりました。実車は第２・４扉の無塗装部分の雰囲気が１・２次車と微妙に異なります。

プロトタイプは三条・出町柳方先頭車が「５５５５」のゾロ目で人気のあった第５編成です。
(2021-10-25)

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