京王帝都電鉄5000系+5100系(冷房増備車)7両
- [メーカー名]
- KATO
- [メーカー型番]
- 10-2237
- [価格]
- ¥30,800
- [ポイント]
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- 310-161-004-295
- [在庫]
- ※予約受付中
商品解説
特徴
①昭和55~63年(1980~1988)頃のカルダン駆動の広幅車を冷房改造後の形態で製品化
②旧社紋・「K.T.R.」ロゴ入、号車サボ受撤去後の形態を再現
③パンタグラフはシューの先端がホーン形状になっていないPT42形を採用。編成ごとに異なる台車・クーラーキセを的確に再現
④前面行先表示は4両基本/3両増結セットは「京王八王子」を取付済、交換用に「新宿」「(無地)」を付属。7両セットは「新宿」を取付済、交換用に「京王八王子」「(無地)」を付属。
⑤前面種別表示は各セットとも「特急」「急」「通急」「快速」「通快」「回」「無地(クリーム色)」付属
⑥特別企画品の7両セットには「高尾」「陣馬」「迎光」のヘッドマーク、編成を変更できる車番レタリングシート付属
⑦各先頭車ともヘッド/テールライト・通過表示灯・前面方向幕点灯(消灯スイッチ付/白色LED採用)。通過表示灯はスイッチで個別に点灯状態を選択可能
⑧カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連表現付の胴受を付属
⑨スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑩DCCフレンドリー
●7両
・クーラー:全車ともRPU-1508(小形の分散冷房)×6基。
・台車:5722・5772・5872…TS-805A/5022・5072・5122・5172…TS-804A
IMON’sスタッフレビュー
ズラリ並んだ分散クーラー
こちらのセットはRPU-1508形分散クーラーを乗せた4+3の7両編成(5022編成+5122編成)がプロトタイプとなっています。
全車分散クーラーとなっているのが特徴です。
京王帝都電鉄は一部の優等列車でヘッドマークを掲げており、こちらのセットにはそのヘッドマークが含まれます。
京王旧5000系グループは4両・3両が結構煩雑に相手を組み替えて6~9両を組成しており、5022編成+5122編成の7両となったのは1988年~1994年の間となります。
実車は優等列車でも高幡不動で4両と3両に分割・併合する運用があり、この場合、片方は京王八王子、片方は高尾山口発着となるため、旅客案内用につり革の色を白色と緑色にしていました。
「白のつり革は○○行き、緑のつり革は○○行き」という案内も懐かしいものになってしまいました。
(2026-08-08)
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