京王帝都電鉄５１００系（冷房改造車）増結３両
京王帝都電鉄５１００系（冷房改造車）増結３両
- [メーカー名]
- ＫＡＴＯ
- [メーカー型番]
- 10-2236
- [価格]
- ¥11,440
- [ポイント]
- 10.00%還元（1144ポイント）
※お支払い方法により異なる場合があります。 - [商品コード]
- 310-161-004-294
- [在庫]
- ※予約受付中
商品解説
特徴
①昭和55～63年(1980～1988)頃のカルダン駆動の広幅車を冷房改造後の形態で製品化
②旧社紋・「K.T.R.」ロゴ入、号車サボ受撤去後の形態を再現
③パンタグラフはシューの先端がホーン形状になっていないPT42形を採用。編成ごとに異なる台車・クーラーキセを的確に再現
④前面行先表示は4両基本/3両増結セットは｢京王八王子｣を取付済、交換用に「新宿」「(無地)」を付属。7両セットは｢新宿｣を取付済、交換用に「京王八王子」「(無地)」を付属。
⑤前面種別表示は各セットとも｢特急｣｢急｣｢通急｣｢快速｣｢通快｣｢回｣｢無地(クリーム色)｣付属
⑥特別企画品の7両セットには｢高尾｣｢陣馬｣｢迎光｣のヘッドマーク、編成を変更できる車番レタリングシート付属
⑦各先頭車ともヘッド/テールライト・通過表示灯・前面方向幕点灯(消灯スイッチ付/白色LED採用)。通過表示灯はスイッチで個別に点灯状態を選択可能
⑧カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連表現付の胴受を付属
⑨スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑩DCCフレンドリー
●増結3両
・クーラー：全車ともFTUR-375-205(角形の集中クーラー)×1基。
台車：5115…KH-55／5165…TS-804B／5865…NA-321AT
ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー
関口全車集中型クーラー搭載
プロトタイプは全車がＦＴＵＲ－３７５－２０５形集中クーラーを搭載した５１１５編成です。
このグループは「量産冷房改造車２」となります。
元々このグループのクーラーはＦＴＵＲ－３７５－２０８形を積んでいましたが、冷房装置更新時にＦＴＵＲ－３７５－２０５形へ取り換えられました。
５１１５編成は１９８０～８７年の間は６両編成を組んでおり、基本セットの５０１５編成と手を組むようになったのは１９８８年～１９９１年の間でした。
各停が６両だった時代を再現する場合、増結セット×２に別売りの「28-294 京王帝都電鉄5100系動力装置(ホビーセンターカトー取り扱い商品)」を組み込む事で再現可能となります。
６両編成と言えば１９７９年１０月３日の踏切事故でクハ５８７１を失った５１２１編成は他の４両編成と手を組んでいました。（所定とは違う組成となったので変則６両とか変態連結と呼ばれていました。）
後に各停７連化時も８両編成のクハを持ってくるなど上手くやりくりして７連化されました。
(2026-08-08)
参考になった25人
お知らせ
商品在庫検索
ＫＡＴＯ、ＴＯＭＩＸ、マイクロエース、グリーンマックス、天賞堂 他
・・・ 通販店 予約申込み
前後の商品
-
- 京王帝都電鉄５０００系＋５１００系（冷房増備車）７両
- ¥30,800
-
- 伊豆急行２１００系＜キンメ電車＞７両
- ¥22,770