まだまだ活躍２１１系！

高崎２１１系A編成は国鉄時代製造車とＪＲ化後に製造車があります。
ＴＯＭＩＸで製品化しているのは国鉄時代に製造された編成がプロトタイプなので方向幕窓の右にリブが無い（クモハ・クハの助士側除く）仕様となっています。
（ここにリブが入るのは国鉄末期、神領区に配置された編成から）
とはいえここだけの為に金型を作って価格が上昇してしまうのを避けたかったのでしょう。「金型の関係上一部実車と異なります。」の注意書きでボディは国鉄時代製造車そのままでリリースとなります。

高崎の２１１系は現在６連と４連で運用が完全に分かれており、高崎ローカル運用としては最大６両、最短４両となります。（高崎以南発着の列車は形式が違うので省略！）
４連は基本的に他の編成と連結して走る事はありません。（６連も同様…６連は３＋３ですが固定で中間先頭車は封じ込めなので。）
高崎ローカル各線区でまだまだ活躍しそうです。

あ、列車番号を貼るためには分解が必須となります。構造上、前面部分が別パーツとなっていて、取付爪を折りやすいので分解の際は丁寧に作業して下さい。
(2025-11-26)

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列車番号表示器はどこへ・・・

ＴＯＭＩＸの２１１系は列車番号標記が再現されておりません。
つまるところ列車番号が顔面をバラすか、ガラスの上からステッカーをそれとなく貼る事しかできません。
Ｎゲージでは小さい部分になりますので気にしない・・・と言う方もいるでしょうが、一番大事な『顔』部分がモノ足りないのはちょっと残念です。
(2025-11-07)

 追記 

どうしても実車が列車番号を表示しているのを見てしまうと・・・。
(2025-11-07)

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