２０９系５００番台　京葉線　基本６両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット

２０９系５００番台　京葉線　基本６両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番１０－１４９５　特別企画品

◆京葉線の中で最も長く活躍している209系500番台の第34編成がNゲージで登場です。同線を走るE233系5000番台や内房線・外房線で顔を合わせる様々な車両と共にお楽しみいただけます。

主な特長
・京葉車両センター所属の第34編成を製品化

・スカートが強化形で機器更新前の平成22～28年(2010～2016)頃の形態を再現

・開閉式に改造された先頭車の側窓、車体前面下部のホーム検知装置を再現

・PS33B形シングルアームパンタグラフを再現

・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

・ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)

・付属のシールには、平成27年(2015)にデザインが変更される前後の異なる2種類の優先席表示を収録
　（付属シールにベビーカーマークは含まれません）

・所属表記「千ケヨ」、保安装置表記「P/Sn」を印刷で細密に再現

・DCCフレンドリー

●別売りオプション
・品番:11-211 LED室内灯クリア
・品番:11-212 LED室内灯クリア(6両分入)

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

加藤

営業部

京葉線が1番賑やかだった頃の仕様

２０１０年代(特に前半)の京葉線は通勤車で２０１系、２０５系、２０９系５００番台、Ｅ２３３系、Ｅ３３１系と多彩な車両が行き交う時期でした。
強化形スカートで機器更新前の姿では僅かな期間ですが２０１系、Ｅ３３１系も走っていて、内房線、外房線へ出張する運用では１１３系とも共演していました。
京葉線、千葉支社が1番賑やかだった"あの頃"の再現にいかがでしょうか。
(2025-07-15)

参考になった32人

関口

大井店

機器更新前っ！

京葉線で活躍する２０９系５００番台最後の１本「ケヨ３４編成」が登場です。
…が、TOMIXでは「機器更新後」の現行仕様だったのに対し、KATOは「スカート強化後で機器更新前」という微妙な時代設定です。

「特別企画品」なので、増結セットも合わせてお買い求めいただく事を強くオススメ致します。
(2025-03-10)

参考になった62人

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