１１５系３０００番代＋３５００番代　濃黄色　クーラー交換車　４両

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１１５系３０００番代＋３５００番代　濃黄色　クーラー交換車　４両

[メーカー名]: マイクロエース

商品解説

品番Ａ０４６６

・下関地区で活躍を続ける115系の中でも異色の混結編成がプラ完成品でついに登場！
・3000番代の先頭車と117系由来の3500番代中間車から構成される4両編成
・4両ともクーラーがWAU709に交換された姿
・4両とも妻面の縦樋は銀色仕上
・フロントガラスに編成番号「N-18」を印刷
・前面ワンマン表示、白地および黒地の行先表示を含んだシールが付属

クハ１１５－３１１８＋モハ１１５－３５０２（Ｍ）＋モハ１１４ー３５０２＋クハ１１５－３１１８

オプション
室内灯:G0001 /G0002 /G0003 /G0004
カプラー:マイクロカプラー　密連・灰（F0002）

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

ぱっと見の外観は揃ってるけど…

ぱっと見は両開き２扉車の４両編成なのであまり違和感無いのですが、モハユニットは元１１７系という混成編成です。
３０００番台は国鉄末期広島地区の「ひろしまシティ電車」化でに合わせて新製車として投入された全車３０００番台の４両編成の他、編成短縮で余剰となった１１１系モハユニットを活かすために先頭車だけ作られたグループがありました。
後者のグループのうち６本は後年１１５系３０００番台のモハユニットを組み込まれましたが、クハ１１５－３０１３・３１１３以降は１１１系老朽廃車後、１１５系初期車のモハユニットを組み込み、クハは２扉、モハは３扉というちぐはぐな編成で活躍していました。
時は流れ、１１７系が〔新快速〕の座から退き、６連のままＪＲ宝塚線へ転用された方はともかく岡山地区の〔Sunライナー〕として転用された方は４連に短縮され、モハユニットだけが余剰となってしまいました。
台車構造が違えど２扉転換クロスシート車、しかも経年は１１５系０番台よりは若いとなれば転用しない訳がなく、モハ１１６・１１７は１１５系３５００番台として１１５系に仲間入りとなりました。
広島へ転属した車両はクハ１１５－３０００・３１００番台と編成を組み、見た目は統一された編成となりました。

モデルはこの混結編成がプロトタイプとなっています。
１１５系３５００番台の大きな特徴は、パンタグラフが「モハ１１５」に搭載されている事です。しかもユニットの外方なので、全車３０００番台の編成とは一目で違うのが分かります。

末期は他の１１５系と同様黄色一色に塗られており、２０２５年３月改正時点でこのタイプは７本現存しています。
(2025-04-01)

参考になった2人

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