Ｅ２３３系　　　０番台　中央線Ｈ編成　増結６両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット・

Ｅ２３３系　　　０番台　中央線Ｈ編成　増結６両

[メーカー名]: ＴＯＭＩＸ

商品解説

品番９８８９１

特徴
●先頭車の前面はホーム検知装置の設置された姿を新規製作で再現
●先頭車のヘッドライトは花形のLEDライトの形状を新規製作で再現
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
●普通車の屋根ビードは27本配列のタイプを再現
●前面表示部は印刷済みパーツ装着済み
●前面表示部は交換式で黒色パーツ付属
●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
●JRマークは印刷済み
●前面・側面グリーンガラスを再現
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用

製品内容
【車両】
●モハE233-800（WC付）●モハE232-200●クハE232-500
●クハE233-500●モハE233-600（M）●モハE232-600

【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ：避雷器
●ランナーパーツ：行先表示パーツ
●パーツ　　　　：トイレタンク(モハ用)
●パーツ　　　　：トイレタンク(サロ用)
●シール　　　　：運番

オプションパーツ
・室内灯
0733 室内照明ユニットLC(白色)
0737 室内照明ユニットLC(白色・6両分入)

・TNカプラー
0336 密連形TNカプラー（SP・黒・6個入）

関連商品
J8170B 側面表示 E233系0番代(ジオマトリックス)

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

加藤

営業部

増結だけど２度オイシイ

基本セット用のモハユニット（トイレ付）と付属編成が入ったセット、６号車（１０両時代は４号車）となるトイレ付き車両がＴ編成のサハと異なりモハＥ２３３となっている点が特徴です。
東京～大月間は１２両、今では唯一となってしまった分割運用となる富士急行線への乗り入れ編成が再現できます。
大月で切り離された基本編成の８両は高尾へと下山する運用もあるため「短い８両」での運転もおかしくはありません。
(2024-12-31)

参考になった9人

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