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商品解説
品番１０－１９６３
主な特長
①コキ104
・日本車輌製のコキ104を製品化
・新たに側面ステップあり、デッキ部反射板掛けを再現
②コキ107
・側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現。また、手ブレーキハンドルは黄色で再現。ユーザー取付パーツとして付属
③近年登場しているJRFロゴマークなしの仕様を再現
④突放禁止表記の廃止、検査表記が消去された外観を再現
⑤床面が抜けている台枠に配管などのディテールが見えるフレーム形状を細密に再現
⑥空車状態でも安定した走行性能を確保
⑦アーノルドカプラー標準装備
⑧10両セットは12両ブックケースを採用し、コンテナを積載した状態でも最大12両を収納可能
ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー
関口近年のコキ１０４・１０７
実車は大人の事情で使えなくなった「ＪＲＦマーク」がどんどん消えているので、モデルでもマークなしとなっています。
更に「突放禁止表記」と「検査標記」も消されつつあり、こちらは今見られる姿へとバージョンアップした仕様となります。
コキ１０４はコキ１００～１０５までの各型式の中では一番生産数が多く、単車で使い勝手も良いらしいので事故廃車以外の廃車は無縁かと思っていましたが、どうやらごく僅かながら老朽廃車が出始めた模様です。
コキ１０４、今度こそ車体色が実車に近くなる事を願っています。
(2024-10-06)
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