１０３系１０００番台　三鷹電車区・黄帯　１０両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット

１０３系１０００番台　三鷹電車区・黄帯　１０両

[メーカー名]: ＴＯＭＩＸ

商品解説

品番９８９９９

１９８９年に１０両編成１本が常磐線から転属。三鷹電車区に転属した直後の姿。車番は印刷済み。

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

こっちは当然「限定品」でしょう

１９８９年、営団東西線の全車１０両化に伴う組成変更で１０３系１２００番台の三鷹区所属車は１０両貫通２本と予備車として残った５両編成の２３両に激減。（貫通１０両に組み込まれたサハ１０３×２両はＡ-Ａ基準を満たした４２９・４３０）
３０１系含めてもＪＲ持ちの編成が減ることになり、このままではまかなえない３運用の内２運用は営団に持ち替え、１運用は松戸区の１０００番台１０両編成を転属させて充当となりました。
この編成替えで松戸区に１２００番台を１２両転出させているのですが、それならわざわざ交換しなくても…。

さて、１２００番台の事は置いといて、営団東西線直通用にやってきた１０００番台、３０１系や１０３系１２００番台同様ライトグレーの車体に黄色の帯を巻いて改めて地下鉄直通車としてデビューした訳ですが、中央・総武緩行線で予定外の２０５系投入事案が発生。（さて、何が起きたでしょう。）
「銀色の電車が大手町や門前仲町に行かない」という事象が当然起こり、誤乗が多発。
対策として東西線直通車を営団５０００系と同じ水色帯に変更、よって１０００番台のこの姿は短期間でした。
営団千代田線と営団東西線とではＡＴＣにやや違いがある為、模型的には関係ありませんが、ＡＴＣ機器はＷＳ方式のＡＴＣ－３型（千代田線はＣＳ方式のＡＴＣ－４型）に交換、マスコンもデッドマン装置付に換えられました。

(2018-09-17)

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