京急新1000形(17・18次車)6両
- [メーカー名]
- グリーンマックス
- [メーカー型番]
- 32239
- [価格]
- ¥34,320
- [ポイント]
- 10.00%還元(3432ポイント)
※お支払い方法により異なる場合があります。 - [商品コード]
- 310-162-012-762
- [在庫]
- ※予約受付中
商品解説
■京急新1000形17次車以降を車番選択式で製品化
■前面・側面車両番号、戸袋部に追加された車両番号は、新規製作の車両マークから選択可能
■KEIKYUロゴ、前面1000ロゴは印刷済み
■車両番号、戸袋部追加車両番号はセットに付属する車両マーク(新規製作)からの転写式
■ステッカーが付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席(車体用・窓用)、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録(新規製作)
■IRアンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装
前回製品<30788>との違い
■車両番号、戸袋部追加車両番号を収録した車両マーク(新規製作)が付属
■台車は類似品のTH2100を実装
■車端部付きロングシートパーツを実装
■付属のステッカーは新規製作
IMON’sスタッフレビュー
こっちは側面塗装車
この17・18次車は側面が1~5次車(アルミ車)のように塗装された車両になります。
製造当時、京急ではホームドアの設置計画が本格化しホームドアに対応できない4ドア片開きの800形を置き換える目的で落成されました。運用も800形と同じように普通と急行で使用されています。(本製品の急行灯は点くけど)
ちなみに18次車の1643-、1655-、1661-は他の編成が川崎重工製に対し、総合車輌製となってます。これが新1000形として初となる6両編成での総合車輌製になります。
同時期に製造された17次車の8両編成は京急120周年の意を込めて1200番台に区分されます。
普通列車運用として品川から羽田空港、浦賀、新逗子、久里浜まで走るので並べられる車両も多く、楽しめるので京急の車両を集めている方にはおすすめです。それに製造当時にはまだ800形や2000形も残っていたので古い車両と並べても違和感がないので賑やかしにはかなり向いている製品です。
(2026-08-26)
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