Ｅ２３３系１０００番台　京浜東北線（アンテナ増設編成）基本３両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット

Ｅ２３３系１０００番台　京浜東北線（アンテナ増設編成）基本３両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番１０－２１６３

■製品特長

①ATACSアンテナ、床下機器更新が行われた、さいたま車両センターの178編成を製品化

②新津車両製作所で製造された編成を再現。先頭車の屋根および妻面を新規作成

③先頭車屋根上に増設されたATACSアンテナを的確に再現

④屋根上クーラーは2・4・5号車がAU726B、その他の号車はAU726を搭載

⑤ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)

⑥前面表示「1342A」「快速京浜東北線」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車京浜東北線」/「(無地)」を付属

⑦側面表示は「快速京浜東北線」を印刷済

⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

⑨中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック無し)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用

⑩増結セットAのブックケースに基本セット・増結セットBの内容を収納可能

⑪DCCフレンドリー

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

平井

大井店

やっと、最新の姿で登場！

既に２年前に某Ｔ社よりＡＴＡＣＳアンテナ搭載後の仕様で発売されましたが、そちらのでは床下機器は従来通りのままで、実際の更新後の姿ではありませんでした。

今回のＫＡＴＯの製品紹介の中に「床下機器更新が行われた」と書いてありますので、ＡＴＡＣＳ車上無線装置等の再現に期待が持てます。
商品紹介には書いてありませんでしたがヘッドライトのＬＥＤ化が再現されるか気になる所です。

製品に印刷されている列車番号１３４２Ａは、平日の磯子１３時２３分発南浦和14時51分着の快速列車となります。

実車の殆どの編成がＡＴＡＣＳアンテナ搭載化されましたが、先頭車がアンテナ増設前の旧製品をお持ちの方は、すれ違い運転や車庫等で並べて、改造前後の過度期の様子を再現してみてはいかがでしょうか。
(2026-06-05)

参考になった13人

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