キハ５８〔出羽〕６両

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Ｎゲージ　ＤＣ・ＤＣセット

[メーカー名]: ＴＯＭＩＸ

商品解説

品番９７６４５

●ハイグレード(HG)仕様
●急行「出羽」の特徴ある車両を集約した6両セット
●洗面所窓位置が高い元修学旅行用のキハ58-800とキハ28-800を急行色で新規に再現
●パノラミックウインドーで非冷房の1500番代を車体新規で再現
●キロ28-100は屋根が高く自車冷房電源の冷改車をドア下の丸い
　小窓の位置が低い車両で再現
●非冷房のキハ58-400、キハ28-300を再現
●キハ58-400の屋上は、新潟配置特有な形状の水タンクを装着
●キハ58-400とキハ28-300は、新潟配置をイメージして前面窓は
　運転席と助手席両側ともデフロスタありで再現
●＜7466＞＜7467＞キハ58-0形非冷房各単品を使用する事で、
　実際の12両編成が再現可能
●キハは青色、キロはエンジ色系のカラーシート採用
●車番･所属表記は選択式で転写シート付属
●選択式タイフォンに、新潟地区で見られた竹槍型のタイフォンを新規で付属
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢急行･快速･普通(紺地)･白幕｣を付属
●ヘッド･テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド･テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯
●TNカプラー(SP)標準装備
●新集電システム、黒色車輪採用
●フライホイール付動力、M-13モーター採用

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

東北・奥羽本線経由のディーゼル急行

寝台特急【出羽】だと上野～秋田間を高崎・上越・羽越線経由を思い浮かべると思いますが、あれは元々〔急行鳥海〕でした。（寝台特急【出羽】は後に【鳥海】へと改称されるのですがまた別のお話。）
こちらは上野～酒田間を東北・奥羽本線経由で結んでいたディーゼル急行の方です。
１９８２年１１月改正で〔急行出羽〕は廃止となり、経路も改めた寝台特急へ格上げとなりました。

ディーゼル急行時代は板谷峠を有する奥羽本線経由という事もあり、グリーン車を除いて全車非冷房。
板谷峠を越える都合上か２エンジン車のキハ５８を多数連結しており、冷房化出来なかったそうです。
（編成中に僅かながらキハ２８がいるので素人目には一部だけでも冷房化出来なかったのかとは思いますが…。）

６両セットなので、実車同様の最長１２両編成にするにはキハ５８「だけ」６両必要です。
キハ５８　０番台とキハ２８　０番台が同時発売予定となっており、メーカー推奨の編成例だとＭ車×１両＋Ｔ車×５となっています。

最長１２両ですが、「ざおう」運休時に欠車となる車両がありました。（欠車両数は年代によって異なります。）
最終日の１９８２年１１月１４日の下りは１～３・１１～１２号車が欠車の７両編成でした。（セット＋単品で成り立つかは不明です。）
(2026-05-13)

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