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商品解説
品番Ａ２０７３
〇 三岐鉄道に移籍し、側面に社紋が
掲げられた姿
〇 黄色いスノープロウが取付られた
特徴ある冬姿を再現（取り外し不可）
〇 側面下部に書かれた三岐鉄道仕様の
検査標記
〇 ヘッドライト点灯。 ※スイッチ非搭載
ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー
関口秩父デキ２００形のバリエーション展開？
秩父鉄道では１９９０年代に入ると貨物の取扱量が減り、機関車が余剰気味になっていました。
そもそもデキ２００形自体革新的な構造を持っていたため逆に問題の多かったデキ２００形を淘汰対象とし、逆に貨物取扱量が増える事になった三岐鉄道が譲受する事になりました。
デキ202と203の2両が2000年に三岐鉄道入りし…たのは良いのですが、三岐鉄道の機関車には必須の「重連総括制御」装置が無く（秩父では必要なかった）、ＡＴＳ搭載も見送られたため三岐線東藤原駅構内の太平洋セメント東藤工場内の入換機として使われていました。
三岐鉄道の貨物輸送量増加の原因だった「中部国際空港建設工事の残土輸送」が終わると使い道が無くなり、休車となり2011年度をもって廃車なってしまいました。
(2024-12-23)
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