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商品解説
特長
①正面の角形ライトやジャンパ栓を増設した現在の形態がプロトタイプ。登場時と異なり、後年角形に改造されたヘッド/テールライトと旧塗装というこれまで存在しな かった組み合わせを模型でも的確に再現
②登場時の緑塗装と各所の表記類を美しく表現
③屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディテールを再現
④車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定
⑤ヘッドライトは3灯とも点灯(電球色)
⑥スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑦動力は4%勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能
⑧氷河特急用ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属
⑨最小通過曲線半径:R150
IMON’sスタッフレビュー
611号機がついに登場
1973年に製造されたトップナンバーです。
この塗装は当時納車されたときの塗装を復刻した塗装となっておりますので、更新時に改造された角型ライトがついた仕様になります。
その為、当時の機関車としては使えませんので、ご注意ください。
現在も貨物や客車などを牽引して活躍しております。
この流れで626号機「ACPE」も作って欲しいものです・・・
(2026-10-05)
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