東急8590系(東横線)8両
- [メーカー名]
- グリーンマックス
- [メーカー型番]
- 32262
- [価格]
- ¥37,400
- [ポイント]
- 10.00%還元(3740ポイント)
※お支払い方法により異なる場合があります。 - [商品コード]
- 310-162-012-769
- [在庫]
- ※予約受付中
商品解説
■東急電鉄8590系を東横線仕様で製品化
■車両番号は、セットに付属する車両マークからの転写式
■コーポレートマークは印刷済み
■車両番号は、セットに付属する車両マークからの転写式
■前面・側面種別行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、シルバーシートは、セットに付属するステッカーからの選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを搭載
IMON’sスタッフレビュー
そこそこややこしい形式
日本初の量産軽量ステンレス車として8090系が製造され、のちに先頭車のみ製造されたのがこの8590系(中間に入る8090系も含めて8590系と呼ばれることもある)
8590系は将来の東横線とみなとみらい線の直通を見越して前面に貫通扉を設けた新製の先頭車とその先頭車を組み込み、編成出力の増強のため8090系の編成を従来の5M3Tから6M2Tに組み換えたものになります。(もはやこの文面だけで頭が痛くなりそうですが…)そしてその組み換え方というのが8090系の中間にいるM-T-Mを引き抜き、その3両を2つ繋いでデハ8590形とデハ8690形で挟んで6M2Tの8両編成にするものでした。
この8590系は東横線に5本が在籍し、2001年ダイヤ改正前までは急行や特急の優等種別に充当されていました。時代的にも日比谷線の車両や東急線内でも1000系や8000系とも並んでいたのでこのややこしさ無しでも充分遊べる商品とあっております。
(2026-11-08)
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