ＥＶ－Ｅ８０１系（男鹿線）２両

トップ

＞ＴＯＭＩＸ

＞鉄道コレクション　Ｎ

＞ＥＶ－Ｅ８０１系（男鹿線）２両

＜＜戻る

鉄道コレクション　Ｎ

ＥＶ－Ｅ８０１系（男鹿線）２両

[メーカー名]: ＴＯＭＩＸ

商品解説

EV-E801は2016年にからJR東日本が交流区間、寒冷地向け導入した蓄電池駆動の車両です。
「ＡＣＣＵＭ」（アキュム）の愛称があり、赤と青の車両が１両ずつ連結した２両編成です。
JR九州のBEC819系をベースに、交流50Hz対応や耐寒耐雪仕様となっています。
主に男鹿線で使用され、2編成を連結した4両でも運用されています。
今回は2020年に製造された量産車を製品化いたします。

N化用品

鉄コレ　動力ユニット TM-15 20ｍ級用A3

鉄コレ　走行用パーツセットTT-04R(車輪径5.6mm 2両分：グレー）

＜6713＞C-PS27 パンタグラフ

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

上草

モンタ

旧船川線に蓄電池駆動車が

あの牧歌的な男鹿線に拡幅車体のデンチャが導入されるなんて当時想像も出来ませんでしたが、導入から早10年が経とうとしてるんですね～
個人的にはいまだに爆音なのにゆったり走るキハ４０のイメージが強いです（第二の故郷）
多客時間帯には4連での運用がありまた、量産車6連での試運転もありましたので再現されたい方は複数確保しちゃいましょう

オプションはTM-15（動力）、TT04R（車輪）、6713（パンタグラフ）となっています
(2026-07-23)

参考になった22人

＜＜戻る