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商品解説
ドイツ国鉄の蒸気機関車95 0045。
エディションモデル!
シェイプバリアント!
■ 鐘
のない古いボイラー付きバージョン ■ 多数の個別接続部品を持つ精巧なモデル
■ はしご付きオイルタンク
■ 自立式ボイラーパイプ
■ 細工のチェッカープレート ■ 細かい金属製車輪セット
■ ダイナミックな蒸気と本物の音響機能
付き ■ 運転席とエンジン照明付き
■ ホームRBD エアフルト、プロブツェラ
このタイプの蒸気機関車は、ドイツ国鉄協会(Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft)が調達した中で最も強力なタンク機関車でした。この巨大な機械は合計45両が製造されました。ゾンネベルク–プロプツェラ鉄道線、シュペッサルトランプ、フランケン森林鉄道、ガイスリンガーシュタイゲ、シーフェ・エーベン、リューベラント鉄道で主に使用されたことから、「山の女王」というニックネームが付けられました。第二次世界大戦後、このクラスの機関車31両がドイツ国鉄に移りました。1950年代には、ボイラー設備、付属品、ポンプ、運転台などがDRのメンテナンスの過程で改装され、ほぼ標準化されました。1966年から1972年の間に、24両の機関車が油管燃焼に改造され、10両の機関車には給油ドームのない新しいボイラーが取り付けられました。アイスフェルト–ゾンネベルク鉄道線が最後の運行エリアでした。最後の機械が引退したのは1981年になってからでした。
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