１０３系４０Ｎ（大阪環状線・ＳＡ２編成）８両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット

１０３系４０Ｎ（大阪環状線・ＳＡ２編成）８両

[メーカー名]: グリーンマックス

商品解説

品番５０８１３

商品の特徴
■大阪環状線で活躍した103系40N体質改善車で統一された編成を製品化
■2016（平成28）年頃の森ノ宮電車区SA2編成がプロトタイプ

■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員標記は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、運行番号、優先座席、弱冷車、女性専用車を収録
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

え、６Ｍ２Ｔ？

大阪環状線は変電所容量の関係で昔から４М４Ｔの編成を原則としていました。
ええ、「原則」です。
何事も例外というのはありまして、ＪＲ化後に桜島線用として片町線からやったきた１０１系は６Ｍ０Ｔの６両という強力編成（ただし１ユニットカット）で大阪環状線にも直通、プロトタイプとなったこの編成も６Ｍ２Ｔというこれまた強力編成を組んでいました。
恐らく１ユニットはカットしていたと思われますが真相はいかに？
(2025-04-20)

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