８７系「ＴＷＩＬＩＧＨＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ　瑞風」増結６両

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Ｎゲージ　ＤＣ・ＤＣセット

８７系「ＴＷＩＬＩＧＨＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ　瑞風」増結６両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番１０－１９６６　８月２８日発売から繰上となりました。

特長
①重厚感を持ちつつも流麗なラインを描く形状の車体や最大の特徴である展望デッキ、開放感のある大きな側窓を持つ窓配置を再現
②展望室やラウンジ、食堂車やスイートの客室など、窓から見える室内も的確に再現
③食堂車厨房の壁に描かれた特徴的な模様も印刷で再現。客室は扉を開放して左右が見渡せる昼間の状態を再現
④先頭車の展望室のカーペットは(1号車→青色/10号車→緑色)で再現
⑤1、5、6、10号車の妻面に設置されている気動車ならではの排気管を別パーツで再現
⑥実車の「瑞風グリーン」の色味・光沢と、金色の帯をまとった上品な塗装を再現
⑦各種ロゴ・レタリング・サボ類は印刷で実感的に表現
⑧ヘッド/テールライト点灯。展望デッキ上部のマーカーライトが後進時に点灯
⑨専用の室内灯照明版を取付済。別売の室内灯ユニットを組み込むことで室内照明を実感的に点灯
⑩スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑪両先頭部はダミーカプラー(連結器カバー取付状態)、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
⑫パッケージは実車をイメージした特装のブックケース・スリーブで設定
⑬DCCフレンドリー

●別売対応オプション
・品番:11-213 LED室内灯クリア(電球色)
・品番:11-214 LED室内灯クリア(電球色)(6両分入)

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

ＪＲ西日本管内で完結する運用

２４系客車時代の【トワイライトエクスプレス】は大阪から日本海縦貫線経由で札幌までを結んでいましたが、８７系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」はＪＲ西日本管内で完結する運用に変わっています。

「山陽コース（※）」は京都から下関までを山陽本線経由で走る片道一泊二日のルートです。（上りは呉線にも入線）
「山陰コース」は京都から下関までを山陰本線（下りは京都～萩、上りは益田～京都）・山口線経由で往復する一泊二日のルートです。
「山陽・山陰コース（周遊）」は京都から山陽本線経由で新山口まで、ここで折り返して山口線に入り、山陰本線経由で京都に戻る二泊三日のルートです。
（上記はいずれも２０２５年度運行分の情報となります。）
土～日・月～火は山陽コース・山陰コースの上下いずれか、水～金は山陽・山陰コース（周遊）の運用となっています。

※山陽コースは２０２６年春の運行より琵琶湖を周遊する区間が追加され「びわ湖周遊・せとうちコース」になります。
(2025-08-25)