●戦前の上野－青森間急行201・202列車と、函館－稚内港間急行1・2列車用に、マロネ37480として登場し、戦後は急行｢北斗｣｢霧島｣｢伊勢｣｢大和｣などで使用された区分室付二等寝台車マロネ38を製品化。
●本製品はハンダ付け推奨ですが、瞬間接着剤・ゴム系接着剤の併用でも組立てできます。
●車内の通路仕切が付属。

別途購入品
【屋根・床板】
　K4030　丸屋根客車屋根セット (2輌分入)　
　または　K4033　切妻・丸屋根客車屋根セット (各1輌分入)　
【床下機器】
　K4034　客車床下機器セット (2輌分入)
【ベンチレーター】
　K4037　ガラベンセット (40ヶ入)
【内装】
　K4001　展望車用シート･寝台
　K4015　戦前形ロネ用寝台
　K4003　転換クロスシート (喫煙室座席に2ヶのみ使用)
【台車】
　K3060　プラ床板用ＴＲ73台車
　　●各社 片側絶縁車輪　6ヶ必要 (中空軸車輪の場合、台車側梁と枕梁の間をテープ等で絶縁し、台車片側は「K3502 プラネジ」で固定)
　　●各種カプラー　いずれか2ヶ必要
　　　ＫＡＴＯ製　カトーカプラーＮ（黒）　11-702（20ヶ入）
　　　　　　　　　　マグネマティックカプラーＭＴ10　11-711（4ヶ入）
　　　ＧＭ または ＫＡＴＯ製　アーノルドカプラー(要スプリング)
【幌】
　ＧＭ製　(8611) 貫通幌(客車・旧国型 ブラック) (10ヶ入)
【窓セル】　透明プラ板、塩ビ板など

【インレタ】
　□窓下の標記類など［白］（いずれも必要）
　　K3065　等級標記他インレタ(白)
　□窓下の標記類［黒］（淡緑帯のみ必要）　　
　　K3073　等級標記・スニ41他インレタ(黒) 　(実際は青文字なので代用)
　●形式のインレタは、『K3075　十和田・Ｗ寝台車インレタ』のマロネフ38 2のフを省いて貼るなどしてください。

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