ＥＦ２１０　３００番台

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Ｎゲージ　ＥＬ

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番３０９２－１

・解放テコ・避雷器・列車無線アンテナ・ホイッスル・信号炎管を取付済
・前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカート、車体全長に延長された雨ドイを再現
・側面の黄帯や桃太郎のロゴデザインを美しく表現
・フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現
・前面、側面用の選択式ナンバープレート:「316」「317」「318」「319」が付属

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

セノハチ用ではありません

ＥＦ２１０－３００番台は登場当初の経緯から「瀬野八用」というイメージがありますが、製造数がどう考えてもＥＦ６７よりも多いです。
ＥＦ２１０－３００番台は「吹田区」所属となっており、山陽本線を中心とした本務機と補機の運用効率を高める為かと思われます。
プロトタイプは２０２０年製造分となっており、ＪＲＦマークの代わりに「桃太郎」のイラストが描かれた仕様となっています。

吹田区ＥＦ２１０の運用は幅広く、北は宇都宮貨物ターミナルや倉賀野、東は鹿島サッカースタジアム駅、南は高松・新居浜、西は下関までとなっています。
（ＪＲ宇都宮線内でコイツとすれ違った時は驚きました。）

ＴＯＭＩＸのＥＦ２１０－３００番台は補機用に特化していましたが、ＫＡＴＯ製は本務機仕様です。
よってテールライトは点灯しません。コンテナ列車の頭に繋げてガンガン走らせましょう！
(2021-04-21)

参考になった179人

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