ＥＨ８００

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Ｎゲージ　ＥＬ

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番３０８６　

手すり、解放テコ、信号炎管、静電アンテナ、列車無線アンテナ、ホイッスルカバー取付済み。
ナンバーは５・８・１４・１９が付属。製造銘板は「東芝」を印刷済み。

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

ボディが膨らんでいる…いえ、実車もそうなんです。

ＥＨ８００とＥＨ５００の決定的な違いとしてボディ側面の膨らみがあります。
実車はこの中にデジタル無線アンテナが搭載されています。
なお、屋上にも静電アンテナが設置されています。

また、実車は交流２５０００Ｖで走る事が前途で設計されているので、青函トンネル区間では１００％の力を発揮しますが、在来線区間に入ると高速域での性能が落ちるそうです。（牽引力は変わらないのが不思議です。）

２０１６年３月の北海道新幹線開業時に〔急行はまなす〕は廃止となりましたが、【カシオペア】も北海道乗り入れは終了となってしまいましたが、「四季島」が乗り入れる事になり、その時には青森～函館間をＥＨ８００が牽引しています。（ツアー代金半端ないですよ～。）
(2017-06-03)

参考になった118人

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