キハ５８氷見線＋キサハ３４　４両

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Ｎゲージ　ＤＣ・ＤＣセット

キハ５８氷見線＋キサハ３４　４両

[メーカー名]: ＴＯＭＩＸ

商品解説

品番９８２５８　キサハ３４は元１２系１０００番台からの改造車

キハ５８　４００（後期型）＋キサハ３４　５００・０＋キハ２８２３００の４両。製品画像

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

秋葉原店

こういうの好きでしょ？

客車から気動車に改造された車両と言えば国鉄キハ０８系・ＪＲ西日本キハ３３・ＪＲ北海道キハ１４１系が有名どころですが、富山県内を走る氷見線では１２系客車から改造された気動車が走っていました。

…といっても走行用エンジンは未搭載、トイレ撤去、連結器、幌、引き通し線を交換しキハ５８系に挟まれる形でラッシュ時に使われていました。
この車両の形式は「キサハ３４」オハ１２改造の０番台とスハフ１２改造の５００番台がありました。
スハフ１２のサービス電源用エンジンは残され、キサハ３４　０番台とキハ５８への冷房電源として使われました。
１９９２年に登場し、１９９６年に廃車。たった４年の短い命でした。

他に１２系客車から気動車化改造された車両に「キサロ５９」がありました。ジョイフルトレイン「セイシェル」の中間車でした。
こちらはキサハ３４よりも長生きでした。（廃車は２００５年）

さて、これで１２系１０００番台（１２系の近郊形改造車）の下地が出来た訳ですが…どうなるんでしょう？
(2017-03-13)

追記

↑
なんて書いおいたら本当に製品化されました。
(2017-06-09)

参考になった66人

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