キハ４２６００形溶接車体・旧塗装２両

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Ｎゲージ　ＤＣ・ＤＣセット

キハ４２６００形溶接車体・旧塗装２両

[メーカー名]: マイクロエース

商品解説

品番Ａ２２８１

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

秋葉原店

キハ４２０００戦後型

戦前に製造されたキハ０７　０番台の前身に当たるキハ４２０００。
戦後もディーゼルエンジン搭載、車体は溶接にて組立、ヘッドライトは前頭部に埋め込みとキハ４２０００とその派生形式達とは仕様を変えて製造されました。
キハ４２０００のディーゼルエンジン搭載車がキハ４２５００（初代）だった為、こちらはキハ４２６００と命名されました。

キハ４２６００は１９５７年の称号改正でキハ０７　１００番台とされました。
これは称号改正前のキハ４２５００（２代目）がキハ０７　０番台に命名されたからで、ほぼ同じ形態、性能な所を考えれば妥当な所でしょう。
配置区によって塗り分けも様々で、セットの２両は違う塗り分けとなっています。

キハ０７は変速機が機械式で、後述する２００番台を除き連結運転する場合、各車両に運転士が乗ってブザー等の合図に合わせてクラッチを切り替えて加速、惰行、減速の操作をしていました。
なお、１００番台のうち１５両の変速機が１９６０年から１９６３年にかけて液体式に変更され、キハ０７　２００番台となっています。２００番台に改造された車両のうち２１３～２１５は１９７０年まで「木次線で」活躍したそうです。
キハ５２・５３という２エンジン車が活躍していたイメージがあるだけに非力な１エンジン車が登坂していた事に驚きです。
(2021-08-16)

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