Ｃ５７１７５

Ｃ５７１７５鹿児島について
鳥栖、早岐、鹿児島と九州で生涯を送った三次形唯一の門デフ機。 ８５４２列車を牽いて宮崎へ、帰りは１２１１列車牽引が多く日豊本線 ＳＬさよなら列車牽引機でもあります。

ＩＭＯＮ蒸機の特徴
（１）オイルレスメタルが外から見えない（Ｃ１１以降）
（２）集電ブラシ（Ｃ１１以降は非絶縁側動輪にも装備）
（３）構造が違うため体積比で欧州高級コアレスの２倍強力な ＩＭＯＮコアレスモーター
（４）シリンダーブロックにも搭載されたウエイト（Ｄ５１以降） を受け継ぎ、 Ｃ５７は新規に
（５）伸縮ドローバーによる機炭間正規寸法の実現
（６）比重１８以上を実現したタングステンウェイト
（７）蒸機用ＩＭＯＮカプラーを前(HO-301)後(HO-401)に装備しました。

国内生産
※ＳＦ：シンガーフィニッシュ仕様