Ｃ５７１新津

Ｃ５７　１（新津）の特長：
長野工場タイプのドーム前手摺は。羽越線で活躍していた新津時代のＣ５７１です。

雪国ですのでキャブ屋根が延長されています。
キャブ内側も淡緑色に塗装しました。
高かった正面プレートはお召前の現役時代

ＩＭＯＮ蒸機の特徴
（１）オイルレスメタルが外から見えない（Ｃ１１以降）
（２）ベリリウム銅製集電ブラシ（Ｃ１１以降は非絶縁側にも装備）
（３）構造が違うため体積比で欧州高級コアレスの２倍強力な ＩＭＯＮコアレスモーター
（４）シリンダーブロックにも搭載されたウエイト（Ｄ５１以降）
（５）伸縮ドローバーによる機炭間正規寸法の実現
（６）比重１８以上を実現したダングステンウエイト
（７）蒸機用ＩＭＯＮカプラーを前(HO-301)後(HO-401)に装備しました。

純国内生産
※ＳＦ：シンガーフィニッシュ仕様