「201系通勤電車」のプラスチックキットに新ラインナップが登場！
初期に生産された車両を再現できるセットで、末期の姿の他にスカートの無い国鉄時代〜JR初期の姿も再現可能となりました。
先頭車/中間車セットを組み合わせてお楽しみください。

セットの特徴
・中央線快速や青梅五日市線で活躍したバーミリオンオレンジ色を纏った201系を再現。
・各部成形色で色分け済み、組み立てるだけで完成イメージ通りの仕上がり。塗装の際にもマスキング作業の省力化になり嬉しい設計。
・初期車に搭載されたチョッパ制御装置(CH1/CH1-G2)と大型のコンデンサ箱を完全新規製作。(モハ201/モハ200)
・スカートの有無を選択できるよう、先頭車用配管ステー/ATS-B車上子付き胴受けを新規金型で作成。国鉄時代〜JR初期の姿を再現可能。
・初期車再現用のAU75Mの他に、ステンレスキセのAU75Gタイプクーラーも付属。再現する車両に合わせて選択可能。
・昇降可能なPS23パンタグラフ付属。(モハ201/モハ200)
・座席・吊革等内装が付属。フルディテール表現が可能。
・中央線快速をはじめとした201系の方向幕やヘッドマーク等を収録した特製デカールを新規リニューアル作成。
・付録として軽装車用ブレーキ制御装置が付属。
・別売りの『201系走行化キットA(クハ201・クハ200)』/『201系走行化キットA(モハ201・モハ200)』を使用する事で16番ゲージとして走行化可能。

※このキットのみでの走行は出来ません。走行化に関しまして、この商品の他に『201系走行化キット』や市販の走行用台車やカプラーをお求めください。
※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。
※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。
※ディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。
※走行化は線路条件等によって調整が必要になります。装置の取り付け・加工については各自工夫の上、自己責任で施工頂きますようお願い致します。また、コアレス パワートラックの取り付けについて、株式会社天賞堂様へのお問い合わせなさらぬよう、お願い申しあげます。
※模型再現の為に一部実車と異なる場合がございます。予めご了承下さい。