商品解説
小田急線から御殿場線に乗り入れる“急行あさぎり”に使用されていた「小田急3000形SSE」の老朽化に伴い、平成3年(1991)3月にJR東海との共同運行となり、急行から特急に格上げされました。
その時に登場したJR東海の専用車が「371系」です。
実車は、小田急・JR東海の当列車相互乗り入れ終了および使用車種変更のため、2012年3月のダイヤ改正をもって引退しました。
【基本仕様】
車体:エッチングプレス車体+ロストワックス前面
台車:C-DT59/C-TR243
パンタグラフ:PT71(スノコ付・2本ホーン)
動力:キャノンEN22一般モーター+ACEギヤ2600WG(WB26.0mm φ10.5波打ちグレー車輪)
連結器:ACEカプラーⅡ グレー
室内灯:チップ型白色LED仕様
ヘッドライト・テールライト・ヘッドサイン:点灯
※製品の仕様、予価は予告なく変更される場合があります。
JR東海承認申請中
IMON’sスタッフレビュー
白タキシードの快男児
過去に2度生産されてもうリリースは無いのかな~と半ば諦めていましたが突然の再販の吉報が届きました
昨今の物価高を鑑みますとお値段の懸念はファンの皆様の共通認識だとは思いますが、千載一遇のこのチャンスを逃して欲しくないと思います
ワタクシも既に退路は断ちました
ご予約は是非ともModels IMONでどうぞ!
(レビューでなくて申し訳ありません)
(2026-07-14)
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