アムトラック　スーパーライナー６両

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アメリカ型　Ｎ

アムトラック　スーパーライナー６両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

製品説明

1979年、プルマン・スタンダード社によって製造された「Superliner I」は、アムトラックの長距離列車を代表する2階建て客車です。
そのルーツとなったのは、サンタフェ鉄道が運行していた全車普通車列車「El Capitan」向けにバッド社が製造した「Hi-Level客車」。
この画期的な2階建て構造を受け継ぎ、Superliner Iはアメリカ長距離旅客列車の新たなスタンダードとなりました。

Superliner I コーチは102両が製造され、さらに下階部分を荷物室とした「コーチ・バゲージ合造車」も48両が登場。
長距離輸送に対応した大容量構造により、アメリカ大陸を横断する旅客列車で活躍しました。

また、編成には「Material Handling Car」と呼ばれる荷物輸送専用車が連結されることもあり、郵便や貨物など大量輸送にも対応。
列車の先頭や最後尾に組み込まれ、旅客列車と貨物輸送を組み合わせた、アメリカらしい運用風景を見ることができました。

その原点となったBudd製Hi-Level客車は、2階建て構造によって長距離普通車輸送の快適性を大きく向上させ、
後のアムトラック客車設計にも多大な影響を与えました。
Superliner登場後も多くのHi-Level客車が引き続き使用され、とくに平屋客車と2階建て客車をつなぐ役割を持った「Step-Down Coach」は、
長年Superliner編成の一員として活躍。
裾絞りを撤去して保守性を向上したサンタフェの荷物車とともに、1990年にSuperliner IIが登場するまで、
アムトラック長距離列車の定番編成として親しまれました。

アメリカ大陸を駆け抜けた2階建て長距離客車の系譜。
壮大なアムトラックの世界観を、ぜひ編成でお楽しみください。