商品解説
特徴
●ハイグレード（HG）仕様
●冷房用ダクトのあるキャブ側面を新規製作で再現
●屋根板は前後に無線アンテナを避ける切欠きのある姿を新規製作で再現
●前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現
●デッキ部ステップは最下段が広くなった形状を再現
●Hゴムは黒色で再現
●印刷済みヘッドマーク「サロンカーなにわ」付属
●ナンバープレートは別パーツ付属
「DD51-1179・1186・1191・1193」
●ホイッスルは別パーツ付属
●ATS車上子パーツ付属
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
●M-13モーター採用
製品内容
【車両】
●DD51-1000（JR西日本仕様）
【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：ホイッスル
●ランナーパーツ：ATS車上子
●ランナーパーツ：ヘッドマーク
●ランナーパーツ：アンテナ台座
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●パーツ ：自連形TNカプラー
●パーツ ：ダミーカプラー
●パーツ ：ダミーカプラー受け
●パーツ ：ウエイト
●パーツ ：治具
ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー
住田宮原？米子？ 迷ったら両方行きましょう
ＪＲ西日本のＤＤ５１がスポットクーラー搭載の現行仕様にて登場です。
封入のナンバー４種類のうち「１１７９・１１８６」は米子車、「１１９１・１１９３」は宮原車となります。
宮原車はロンチキ工臨、サロンカーなにわや１２系客車を使った乗務員訓練、キハ１２０の配給等に、
米子車は重連でのロンチキ工臨や、３５系客車の乗務員訓練、カプラーを工夫すれば３８１系やくもの救援列車やＨＯＴ７０００の出場等に
それぞれ違った楽しみ方が出来ます。
ご予算に余裕のあるお客様、ぜひ両方揃えてみてはいかがですか？
(2026-06-22)
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