Ｅ２３１系０番台　武蔵野線　基本４両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット

Ｅ２３１系０番台　武蔵野線　基本４両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番１０－２１４０

以下１０－２１４０,１０－２１４１　Ｅ２３１系０番台　武蔵野線　基本４両・増結６両共通説明

①京葉車両センター所属のMU9編成を製品化
②209系500番台と異なる銀色の前面、前面のJRマーク位置が帯の上辺に寄った外観を再現
③前面窓上の行先表示部は、フィルムが貼られていない仕様を再現
④屋根上クーラーは1～7号車がAU725A、8号車がAU725AG3を搭載
⑤更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現
⑥先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)
⑦中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用。先頭部はダミーカプラー
⑧スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済
⑩増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

何故分ける？

武蔵野線色を纏ったステンレス車をKATOがリリースする場合、今までずっと「８両セット」でした。
なんで今回わざわざ「基本」・「増結」に分けたのやら…

プロトタイプは京葉車セのMU０９編成との事なので元は三鷹車セの「ミツＢ３６編成」だった編成です。
機器更新後の現行仕様となります。
付属する行先がどれだけ含まれるのかはまだ不明ですが「むさしの号」と「しもうさ号」は是非とも収録してもらいたい所です。
また、２０２５年３月改正で誕生した「定期の『吉川美南』」も期待したい所ですねぇ。
(2025-09-05)

参考になった12人

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