Ｄ５１　　１７０号機　肥薩線重装備仕様

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１６番　完成品　ＳＬ

Ｄ５１　　１７０号機　肥薩線重装備仕様

[メーカー名]: 天賞堂

商品解説

熊本県・八代と鹿児島県・隼人を結ぶ肥薩線。かつては九州の大動脈鹿児島本線の一部でした。
肥薩線は人吉を境に八代側を川線、隼人側を山線と呼ばれ、特に人吉～吉松間には国鉄三大車窓にも数えられた国見山地からの景観が楽しめる一方、山間の地形を克服するためのループ線やスイッチバックが設けられてもなお急勾配やトンネルが連続する難所となっていました。
このため、肥薩線で運用される人吉機関区のD51形には重油併燃タンクや集煙装置が装備され、同区間を通過する貨物列車や混合列車にはプッシュプルによる重連で任に当たりました。
模型では人吉区のD51形の中から170号機・545 号機・1151号機をプロトタイプに製作。可能な限りのディテールを盛り込んで各機の形態差を的確に再現します。

1/80スケール 16.5mmゲージ真鍮製ハイグレードモデル(完成品)

・スリーポイントイコライジングシステム

・前照灯・尾灯・キャブライト点灯

・プレート・標記類貼付済

付属品

前面用重連カプラー、テンダー天板、暖房ホース、スコップ、火掻き棒　長、短

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

山崎

横浜店

「重装備」というロマン

D51 170号機は肥薩線で活躍したD51形機関車。
特徴的な集煙装置は煙突部の大型開閉蓋を閉じる事で煤煙を後方に流し、トンネル内での乗務員を守る重要な装備です。
主重油タンクと補助重油タンクがあり、ボイラーの燃焼力を高める装置も備わった事でまさに「重装備」と呼べるD51でした。
北海道仕様や東北仕様とも違う「重装備仕様」D51を楽しめる製品です。
実車は今も矢岳駅に隣接するSL展示館で保存されています。
(2026-07-22)

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