西武２０００系　角型ベンチレーター撤去後　２４１７Ｆ　増結先頭２両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット

西武２０００系　角型ベンチレーター撤去後　２４１７Ｆ　増結先頭２両

[メーカー名]: グリーンマックス

商品解説

品番３２０３７

商品の特徴
■新宿線系統で活躍する西武2000系2417編成
■角型ベンチレーター撤去後、種別行先表示がフルカラーLED化された現行の姿を再現

■車両番号、社紋、新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装

前回製品＜31915＞との違い
■車両番号の変更
■前面ワイパーは黒色で再現
■新規製作のステッカーが付属
別売対応品
8461 室内照明ユニット幅狭白(2本)
8462 室内照明ユニット幅狭白(4本)
8463 室内照明ユニット幅狭白(10本)

8622 貫通幌（角型・私鉄中間部Ａ）

補修パーツ
5809 PT71C

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

新天地で頑張ります！

２４１７Ｆは西武２０００系初期型としては最後に製造されたグループに属し、新１０１系同様の角型ベンチレーターを搭載して登場しました。
まずは上石神井に配置、後に南入曽へ転属しましたが、池袋線系統へ転属した事は無く、一貫して新宿線系統で活躍を続けていました。（ただし貸し出し扱いにて池袋線池袋口への営業運転実績あり）
野球臨で西武球場前まで乗り入れる事もありしたので、池袋線と全く無関係というわけでもありません。

モデルは特徴的な箱型ベンチレーターが撤去された姿です。
ベンチレーターが撤去されたのは２０２２年２月に武蔵丘車両検修場を出場した時のようです。

〔2025/07/29修正〕

実車が廃車となり、２４１９Ｆと共に近江鉄道へ譲渡されたので記述を「過去形」に修正致しました。
新2000系初期車とほぼ同期となるので「今更旧２０００系譲渡するの～？」と言わないで下さいね。
(2025-06-24)

参考になった21人

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