１４系客車　能登　８両

トップ

＞ＴＯＭＩＸ

＞Ｎゲージ　ＰＣ・ＰＣセット

＞１４系客車　能登　８両

＜＜戻る

Ｎゲージ　ＰＣ・ＰＣセット

[メーカー名]: ＴＯＭＩＸ

商品解説

品番９８８８４

特徴
●14系寝台車3両と座席車5両を連結した8両編成の能登を再現
●乗降ドアに白帯のない姿を再現
●JRマーク印刷済み
●スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現
●寝台車のベッドは茶色で再現
●座席車のシートは緑色で再現
●スハネフ14形はTNカプラー装着済み、スハフ14形の交換用TNカプラー付属
●Hゴムはグレーで再現
●スハネフ14･スハフ14形は床下発電エンジンを別パーツで再現
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●トレインマークは｢急行｣印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用

製品内容
【車両】
●スハネフ14●オハネ14●オハネ14●オハフ15
●オハ14●オハ14●オハ14●スハフ14

【付属品】
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●ランナーパーツ：カプラー付台車枠
●ランナーパーツ：ジャンパ栓(車体)
●パーツ　　　　：機器箱
●パーツ　　　　：幌枠
●パーツ　　　　：ジャンパ栓(床下)
●パーツ　　　　：TNカプラー
●転写シート　　：車番

オプションパーツ
●室内灯
・0733 室内照明ユニットLC(白色)
・0737 室内照明ユニットLC(白色・6両分入)

●TNカプラー
・0374 密自連形TNカプラー（SP・黒・6個入）

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

鈴木祐太

大井店

EF62最後の定期列車

14系客車時代の「能登」はEF62最後の定期列車となりました。
（※その後のEF62は横軽を越えるジョイフルトレインや臨時列車の牽引に従事しています。）

1989年3月までは編成が逆で寝台車が上野側になっていました。
（※1989年当時のEF62・EF63はCアンテナ取付前になります。）
「能登」は1993年に489系化されていますので、Cアンテナ取付後のEF62・EF63が14系「能登」を牽引した時期は約3年と短い期間に留まります。

製品は、前回品が基本５両＋増結３両だったものが８両にまとめられ、
内装色が変わった他、寝台車の梯子表現追加やカプラー周りの表現が現行水準となりました。
(2026-06-15)

参考になった10人

＜＜戻る