ＥＦ６２　２次形　田端運転所

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Ｎゲージ　ＥＬ

[メーカー名]: ＴＯＭＩＸ

商品解説

品番７１９４

特徴
●JR東日本に継承され、田端運転所に配属されていた晩年の姿を再現
●C'アンテナ取付穴開け済み（アンテナパーツはユーザー取付）
●テールライトは改造された外ハメ式で再現
●運転台シースルー表現
●Hゴムはグレーで再現
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●解放テコは別パーツを装着済み
●ナンバープレートは別パーツ付属｢EF62-41･43･46･54｣
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付き
●信号炎管、ホイッスル、ホイッスルカバーは別パーツ付属
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●ボックス輪心付車輪採用
●1台車3軸駆動で全6軸駆動
●ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属
●M-13モーター採用

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート(青)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(クリーム)
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：前面手すり
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：ホイッスルカバー、信号炎管
●ランナーパーツ：C'アンテナ
●パーツ　　　　：自連形TNカプラー
●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー
●パーツ　　　　：ダミーカプラー台座
●パーツ　　　　：アンテナ用穴開け治具

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

鈴木祐太

大井店

プロトタイプは４３・４６号機

製品に付属している４種類のナンバーはいずれも国鉄民営化時にＪＲ東日本に継承された車両がセレクトされています。
製品は前面扉にヘッドマーク掛けが装備された姿を再現しておりますので消去法で４３・４６号機の姿という事になります。

ちなみに・・・
収録のナンバーの中で５４号機だけは助手席側の水切りが短いタイプになるので完璧に再現するには加工が必要です。
(2026-06-03)

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