多数の線路が輻輳（ふくそう）する東海道本線。線路が6線以上並ぶ区間が多数あり、ダイナミックな配線の大きな駅・貨物駅も多数存在します。 旅鉄COREシリーズの配線第四作目となる本書では、東京～神戸間の東海道本線を東京・静岡・名古屋・近畿の4つのエリアに分け、図版や写真とともに鉄道配線を詳細に解説します。かつて東洋一といわれた吹田操車場についても、車庫や貨物ヤードの配線もあますところなく紹介しています。

目次
序章　線路の用語について

第１章　東海道本線東京口
東京／高輪ゲートウェイ─品川間／大崎付近／蒲田・川崎駅／新鶴見信号場／東京貨物ターミナル／川崎貨物／鶴見／高島貨物線／横浜羽沢／東神奈川／横浜／東戸塚―戸塚間／大船／茅ケ崎／平塚／相模貨物／国府津／小田原／早川―湯河原間／熱海

第２章　静岡地区
函南／三島／原・東田子の浦／吉原／富士／富士―草薙間／静岡貨物／静岡／安倍川―菊川間／掛川／愛野―天竜川間／浜松／浜松運輸区・西浜松／高塚／舞阪―鷲津間／新所原

第３章　豊橋―米原間
豊橋／西小坂井／愛知御津―三河三谷間／蒲郡／三河塩津―幸田間／岡崎／安城／刈谷／大府／共和―大高間／笠寺／熱田／金山―山王信号場間／名古屋港／名古屋／枇杷島／五条川信号場・清州／稲沢／尾張一宮／木曽川／岐阜／西岐阜・岐阜貨物ターミナル／大垣／南荒尾信号場／美濃赤坂／垂井／関ケ原

第4章　米原－神戸間
米原／彦根―篠原間／野洲派出所・野洲／守山／草津／南草津―大津間／山科／京都／京都貨物駅・桂川／向日町・京都総合運転所／長岡京―島本間／高槻／摂津富田―茨木間／吹田貨物ターミナル・千里ケ丘―吹田間／吹田操車場／大阪貨物ターミナル／吹田貨物ターミナル南端／東淀川―新大阪間／宮原支所／大阪うめきたホーム／大阪高架ホーム／福島―西九条間／塚本／尼崎／甲子園口／西宮／芦屋／摩耶―三ノ宮間／神戸