西武鉄道４号機関車に牽引された客車

蘇った糸魚川のドコービル
併せて　“ドコービル系機関車”と東洋活性白土1号機

■かつて，新潟県の糸魚川市に東洋活性白土という会社があり，小さな蒸気機関車が向上と国鉄駅の間を往復していました．機関車は2輛在籍していて，1輛は協三工業製の規格形でしたが，もう1輛は曰くのありそうな，独特のキャラクターをもっていました．
■昭和40年代には，もっぱら協三工業製が活躍していましたが，もう1輛も，機関庫の中で大切に保管されていました．この機関車の出自については謎が多く，多くの人が解明に精を出しました．ただ，フランスの産業用鉄道メーカーであるドコービル社製を模したものであることは明らかで，親しみを込めて“糸魚川のドコービル”と呼ばれていました．
◆昭和57/1982年に東洋活性白土の会社は廃業してしまいます．それから40年の間，糸魚川のドコービルは，ただ静かに時が経つのを見つめるだけでした．けれど令和5年12月，たくさんの人の熱心な活動によって見事に蘇ったのです！
◆今回のレイルでは，この40年間の動きを細大漏らさず記録することに集中しました．復活への，多くの苦難多い作業を，高橋卓郎さんの筆により，細大漏らさず記録しました．
◆そしてこの機会に，宮田寛之さんが，《“ドコービル系機関車”と東洋活性白土1号機》と題して，これまで断片的にしか伝えられてこなかった，日本におけるドコービル系機関車の系譜を綴ってくださいました．臼井茂信さん撮影の初出写真を含め，宮田さんのコレクションを，豊富に披露してくださいました．昭和45/1970年春の糸魚川での，臼井茂信さんと西尾克三郎さんがともにドコービルを慈しんだ際のエピソードも，日本の鉄道趣味界のひとつのエポックとして披露されています．


西武鉄道4号機関車に牽引された客車
◆令和4/2022年秋，東京の豊洲にある芝浦工業大学附属中学・高等学校に保存された，鉄道院400形403号機関車については，レイル№125で詳しくご紹介しました．今回，藤田吾郎さんは，この機関車が牽いた客車をテーマとして，研究成果を発表してくださいました．多くの形式図を含め，古い客車のファンには必読の記録です

関連商品