商品説明
戦前戦後の都市部輸送を支えた旧型国電を、活躍した路線ごとに解説。 「旧型国電」とは、駆動方式に吊掛駆動を使用した電車で、もともと都市部の国電区間で使用されていたことから、1957年に登場した国鉄101系（登場時はモハ90系）以降の「新性能電車」に対し、そのように呼ばれるようになりました。 電化と電車の投入、使用された形式や種別等の解説、そして新性能電車による置き換えまで、各路線での旧型国電の足跡を、本書で詳しく解説しています。

目次
第1章　首都圏各線［南］
東海道本線（東京圏）／横須賀線／横浜線／根岸線／伊東線／鶴見線／南武線／南武支線／総武本線／成田線・鹿島線／外房線・内房線／東金線
COLUMN　総武・房総地区の行先表示板／車番の記入方法

第2章　首都圏各線［西］
中央本線（中央東線）／五日市線／青梅線
COLUMN　特徴的な中央線の臨時電車／不定期電車と臨時電車

第3章　首都圏各線［北］
山手線・赤羽線／京浜東北線／常磐線

第4章　上信越・東北各線
高崎線・東北本線／上越線／両毛線／長野原線（吾妻線）／信越本線（高崎～長野間）／信越本線（篠ノ井～直江津間）・篠ノ井線／信越本線（直江津～新潟間）・上越線（長岡地区）・羽越本線（直流区間）・白新線／大糸線／日光線／仙石線
COLUMN　21世紀まで生き延びた元73系更新車

第5章　中京圏・北陸各線
東海道本線（名古屋・静岡圏）／御殿場線／中央本線（中央西線）／身延線／飯田線／富山港線

第6章　京阪神圏各線
東海道本線（京阪神圏）／大阪環状線（城東線・西成線）・桜島線／片町線／阪和線・羽衣支線
COLUMN　鉄道国有法がなければ関西地区の電化は早かった？／モハ52形を使用した高速度試験

第7章　山陽圏各線
山陽本線／赤穂線／宇野線／呉線／福塩線／可部線／宇部線・小野田線

巻末資料　車両形式の変遷

関連商品