商品解説
埼玉、東京、神奈川にまたがる京浜東北線。車両はスカイブルーの帯が特徴のE233系1000番台。列車は、快速で大船を出発し大宮を目指す。京浜東北・根岸線を進み、根岸通過後には貨物列車とのすれ違いなどを望みつつ横浜に到着。
京浜東北線は日中、全ての列車が快速として運転。首都圏の様々な路線や車両が行き交う光景、特に山手線と並行して走るシーンは見所のひとつとなっている。王子手前では宇都宮線などを見下ろす形で交差し合流。迫力ある構図を望むことができる。そして列車は荒川を越え埼玉県に入る。JR全駅を五十音に並べて最後にくることで知られる蕨(わらび)を過ぎると間も無く大宮へ到着。約2時間に渡る旅を終える。
音声は、先頭車音(1両目・10号車)とモーター車音(3両目・8号車)の2種類の音声を収録。
ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー
平井全体的に魅力だらけの作品
こちらの作品は朝ラッシュ時が収まったばっかりの平日の大船～大宮間の快速電車で収録しております。平日の快速電車は御徒町駅を通過しますので車内自動放送の案内も各駅停車との違いが比較できます。
さて、この作品で良い所を以下のように箇条書きで紹介いたします。
➀２音声選択式！
大宮方の１０号車のクハと８号車のモハにて別々に収録されております。１０号車の音声では、マスコンの操作音、警笛の音が入っており、映像と同じタイミングで線路のジョイント音がするため、映像と音声が重ね合わせたリアルな音が楽しめます。
一方、８号車の音声では駅発車から停車までＶＶＶＦインバーターのモーターを楽しむ事ができますので、お好みでお楽しみ下さい。
②すれ違う列車のタイミングがいい！
本数が少ない根岸線内の貨物列車のすれ違いや、日暮里付近での「京成スカイライナー」との交差するタイミングが見所です。
③大半の駅で発車メロディーが最後まで流れる！
殆どの作品は時間がなく途中切りが多いのですが、この作品ではダイヤの乱れ等がなく、路線別統一発車メロディーであるＩＫＳＴ化になる前の駅や区間毎に曲が異なった時代で大半の場所でフルコーラスを楽しめる永久保存版です！
上記以外にも全体的に映像が綺麗なので是非ご自宅でご覧ください！
(2026-02-07)
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