<<
戻る
IMON’sスタッフレビュー
ついにEF61がKATOから登場!
長らくEF61のNゲージと言えばMICRO ACE製しかありませんでしたが、ついにKATOからも製品化となります。
EF61は新型直流機では唯一「蒸気暖房発生装置(SG)」を積んでいました。
元々東海道・山陽本線の旅客列車用としてデビューしましたが、牽引する客車列車がどんどん電車化されてしまい、SGを積んでいる事から荷物列車牽引が主な仕事となっていました。
プロトタイプは1975年頃の広島機関区所属車となっていてクイル式駆動からリンク式駆動に改造された時に行われた一部車輪のみボックス動輪に交換された仕様となります。
なお、その構造上スポーク動輪は最近の蒸気機関車の様に抜けてはなく、モールドとなっています。
付属ナンバーは「4・9・11・16」となる予定です。
今まで東海道・山陽筋の荷物列車牽引機はEF58に任せざるを得ませんでしたが、新型電機にしてみませんか?
(2021-11-09)
参考になった188人
お知らせ
商品在庫検索
キーワード検索
検索は2文字以上指定してください
新規予約開始製品一覧
KATO、TOMIX、マイクロエース、グリーンマックス、天賞堂 他
・・・ 通販店 予約申込み
前後の商品
- EF61(茶)
- ¥6,336
- EF65 500番台 P形特急色
- ¥7,040