キハ３０系キハ３５　　　０　２両

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Ｎゲージ　ＤＣ・ＤＣセット

キハ３０系キハ３５　　　０　２両

[メーカー名]: ＴＯＭＩＸ

商品解説

品番９８０９９

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

加藤

営業部

細部にも注目!

今まではあまり手を加えられていなかったライトケースにも彫刻が施され、乗務員室側、客室側ともに窓枠、手摺等の表現がされています。室内灯を組み込み走行、常点灯させると一層映えます。覗き込まないと分かりにくい部分ですが４５周年記念品としての意気込みが感じられる商品です。転写シートには製造銘板、所属表記も収録され、サイドパーティのパーツを使わなくても川越線、木原線、関西本線等好みの線区に仕立て上げられます。
(2021-11-26)

参考になった45人

関口

秋葉原店

キハ３６はラインナップにありません

キハ３５系は大都市圏の非電化区間気動車化用としてまずはキハ３５が１９６１年に登場しました。
１９５０年代、関西本線（湊町・天王寺口）では客車列車の置き換えとしてキハ１７・２０系が投入されていましたが、２扉片開きセミクロスシートではラッシュ時の輸送力に問題があり、１０１系電車を範とした気動車が開発されるに至りました。

３扉ステップ付きという難儀な台枠構造となった為、側扉はこの形式の特徴でもある「外吊り式」を採用。車両限界の関係で下部が薄くなっているのも面白い所です。
「キハ２０系の通勤形仕様」と紹介されることの多いキハ３５系ですが、実は足回りに関しては同時期に製造されていたキハ５８系と共通する部分も多く、「キハ５８系の通勤形仕様」と言った方が正しいのかもしれません。

今回、何故かキハ３６がラインナップにありません。このセットもキハ３５（Ｍ）＋キハ３５（Ｔ）となっています。
関東周辺ならキハ３６の代わりにキハ３０を入れても不自然ではないのですが、関西本線を再現するにはキハ３６が必須のはずなのにこれは困ったものです。
(2021-05-14)

参考になった87人

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