ＳＬ３２０　タングステンウエイト

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１／８７　機能性パーツ

ＳＬ３２０　タングステンウエイト

[メーカー名]: ＩＭＯＮ

商品解説

１個入　９６００キットの分売品

比重１８以上のタングステンウエイトです。
直径１６ｍｍ、長さ４８ｍｍ、重量約１４０ｇ

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

井門義博

夢の比重１８‼�

タングステンは比重19.25と、金と同じです。　重いです。
しかしタングステンを成型して模型機関車のウェイトに使うとなると大変です。　融点が全金属の中で最も高い3380℃❗️溶かして型に流し込むのは技術的にもコスト的に非現実的です。　また切削用工具に使われるなど硬い金属なので削りだして成型するのも非現実的です。
結局大きなロットで中国に発注して居ます。　
製造方法は不明です。
おそらく粉末（タングステンは精製するときの事情からか粉末として入手するのが一般的）表面をプラズマで加熱して焼結として成型しているのではないかと想像して居ます。　故に出来上がりの比重が18.1という数字になっていると考えられます。
IMONではコレを9600形に使って居ますが、タングステンウェイトは非常に重いためボイラー全長に入れてしまうと重心が前に行きすぎますのでこの長さにして居ます。　コレを搭載した9600の重心は大体第二動輪真上あたりに来ます。
鉛のウェイトを使って大きな重量を得ようとするとウェイトが前に進むばかりですがギヤボックスに近い位置に大きなウェイトを持って来られるタングステンは貴重です。
このウェイトは２つの穴が貫通して居て2カ所タップが切ってある真鍮厚板固定具を上部の溝に嵌め、ボイラー下部から２本のビスで固定します。
(2020-03-30)

追記

タングステンは成型の困難を乗り越えても「希少金属」ですから材料費も高いです。
(2020-03-30)

参考になった16人

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