ＴＯＭＩＸ製Ｍ５モーターの交換に使えました！（要加工・上級者向き）

「１／８０～８７共用機能性パーツ」とありますが、Ｎゲージへの使用例です。
ＴＯＭＩＸ旧製品の２０９系に使われているＭ５モーターを本製品に交換してみました。

Ｍ５モーターと比較した製品の寸法ですが、
軸径・軸長と本体の幅はほぼ同じ。モーター本体の前長はＩＭＯＮモーターの方がやや長いです。
その為、モーター本体の黒い樹脂部分と車両側のダイキャストが干渉しますので、どちらかを削る必要があります。
モーターがダイキャストに収まるようになればモーター本体の端子部分を９０度折り曲げてリード線をハンダ付けして集電板と繋ぎます。（ダイキャストと通電部分が接触しそうな場合はダイキャストにマスキングテープを貼るなど絶縁対策をしてください。）

肝心の走行性能は、、、感動的です！
フライホイール非搭載ですが低速から滑らかに発進します。
走行音も非常に静かになります。
加工の手間と難しさはあるものの、車両が動いた時の喜びはひとしおです。

実車同様、お手持ちの車両を機器更新してみてはいかがでしょうか。
（※他系列の電車・気動車や機関車には試しておりませんので、本製品がＭ５モーター搭載の車両全てに対応している訳ではございません。）
（※加工はくれぐれも自己責任でお願いいたします。）
(2026-06-13)

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